【简介：】1、答：不能取得专利权，因为不具备新颖性。
2、答：合法。专利权受地域性限制。
3、答：不构成对乙公司专利权的侵害。
4、答：一般情况下会构成对乙公司专利权（进口权）的
1、答：不能取得专利权，因为不具备新颖性。
2、答：合法。专利权受地域性限制。
3、答：不构成对乙公司专利权的侵害。
4、答：一般情况下会构成对乙公司专利权（进口权）的侵害，如果已经给乙公司造成损失，则应承担损害赔偿责任。
飞机起落架 工艺?
起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置。
起落架的分类
按照飞机起降场地起落架基本上可分为三种：
轮式起落架
滑橇式起落架
水上起落架
起落架的布置
常见的起落架形式是三点式机轮。如果一对主要承载起落架位于飞机重心之后，另一个起落架位于机头之下，那就是前三点式起落架。如一对主要起落架位于飞机重心之前，另一起落架在机尾之下，就是后三点式起落架。
除了三点式起落架还有自行车式起落架，即主起落架设在飞机中腹，在机身下构成一前一后的自行车式排布，另外在翼尖还会有两个小的辅助起落架，如美国的B-52轰炸机和英国的鹞式战斗机。
轻型飞机的主起落架一般只有一到两个机轮，而大型客机或运输机的主起落架一般是由一组机轮组成的小车式起落架平台，如波音747客机的主起落架就是由四组四轮小车一个16个机轮构成的平台，而空中客车A380的主起落架更是有20个机轮
飞机空客和波音有什么区别
空客和波音是两大飞机制造公司，他们生产的不止一款飞机，每家公司最少都是七八种，从排列组合来说，这种区别比较你自己说得多少组吧。
如果非要一句话说完，那就是看翼梢小翼，波音一般没有或者有的话都是特别大的一个帆状翼梢小翼；而空客一般都有一个三角型的翼梢小翼；上面的是波音，下面的是空客，注意看机翼的尖上。
