【简介：】哈尔滨工业大学分行器制造工程：
以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用
哈尔滨工业大学分行器制造工程：
以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。
大连理工大学新设飞行器设计专业前景如何？
最看好的大连理工专业之一.该专业师资挺强的,不过该专业是得下些苦功,否则啥也学不到.说白了,该专业就是流体力学(特别是湍流研究,计算流体力学),固体力学(力学有限元分析),控制学的结合.航空航天领域的顶级专家多数都在上述一个或几个方面造诣深厚.就业前景:将来会自然有两顶帽子,科学家和工程师.就业领域:航空航天,造船,机械设计,化学机械等等!
太原理工飞行器怎么样？
相当不错
9月5日，太原理工大学航天飞行器创新基地的一间研究室里，程序员正在熟练地操作着电脑，一幅幅三维图像立体清晰；在制作间，一双双灵巧的手操控着雕刻机、3D打印机，让一个个精巧的部件慢慢成型。这是太原理工大学无人机团队工作中的情景。
走进该创新基地，一眼望去全是各式各样的飞机航模。“可别小看这些航模，它们都在大赛中拿过奖。”今年41岁的太原理工大学航天飞行器创新基地负责人王鹤峰介绍说。
当年，怀着对梦想的执著，王鹤峰本科毕业后考入太原理工大学材料力学专业攻读硕士和博士，开始寻找自己的“飞行梦想”。
2014年，太原理工大学无人机团队成立。成立初期，该团队资金短缺、人员匮乏、硬件设备不足等困难摆在王鹤峰面前。于是，王鹤峰就带着老师每天往返于各大电子市场买原部件。钱不够的时候，王鹤峰就自掏腰包凑钱买。
“航模是一项将趣味性、知识性、技术性高度结合的项目。”王鹤峰介绍说，研发无人机说起来容易，做起来相当难，机架设计、动力装置布局等细节都得自己动手制作完成。研发过程中，走弯路、遇挫折的情况时常发生，每次都是大家集思广益、反复实验，最终圆满解决遇到的技术难题。
“一次试飞过程中，我们发现无人机电流调节装置温度过高，如不解决将直接影响飞机的寿命和安全性。我们反复试验，改善结构、降低载荷，使飞机无论是飞行姿态、稳定性还是工作适用度都非常理想。”说到这里，王鹤峰的脸上露出了得意的笑容。
由于经费紧张，外出比赛时，王鹤峰和团队成员一起打过地铺，吃过几元钱的盒饭。该团队的史振东老师回忆说，2016年，他们前往江苏省镇江市参加国际飞行器挑战赛。由于要将重达3公斤的载重飞行器完好无损地运到比赛现场，他和王鹤峰6时就开车出发，一直到19时才抵达比赛住宿地点。看着飞行器平安抵达，两人悬着的心才放下。
付出总是值得的。在去年举行的全国高校模拟飞行锦标赛暨VR飞行挑战赛总决赛上，王鹤峰所带的无人机团队从全国10余所知名航空航天专业院校中脱颖而出，荣获两枚银牌、1枚铜牌。颁奖现场，王鹤峰和团队成员抱在一起，激动地说：“太棒了，真是太骄傲了，我们的付出一切都是值得的！”
现在，该团队已经拥有老师6名、学生60名，研究场所也从最初的50多平方米扩大到现在的500多平方米。王鹤峰说：“我们团队走过5年，现在已经不只是带领学生参加比赛这么简单了。我们希望通过以赛促学、以赛促研的方式，带领学生做项目，给学生搭建创新、创业的广阔平台，培育出更多时代新人！”
