【简介：】C919
中国商飞发布了我国最先进的拥有自主知识产权的C919国产大飞机的视频，首次对外公开了大飞机的内部客舱照片。C919的座舱布局为单通道“3+3”结构，与波音737主流座舱相似
C919
中国商飞发布了我国最先进的拥有自主知识产权的C919国产大飞机的视频，首次对外公开了大飞机的内部客舱照片。C919的座舱布局为单通道“3+3”结构，与波音737主流座舱相似。
乘客在乘坐的时候并不会感到异样，也说明C919汲取了波音和空客的设计长处，尤其是客舱使用了当前最流行的转轴式行李架，外观上美观，内部容量也较大。
C919大型客机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。2010年，东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向；2016年11月，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户。
我是学通信工程的应届生，想从事专利代理人这一职业，不知道发展前景怎么样？我在北邮，11年毕业。
专代的入门条件比较高，特别是在北京、上海这样的大城市，而且这个行业的人才培养机制基本上都是“师傅带徒弟”的传统一对一学徒制，入行的头几年都是给师傅做助理，也就是做收发文件等“打杂”一类的工作，2、3年后才能学到真本事，你要是真想从事专利代理人不妨参加专利代理人的职业培训，这样的话可以很快熟悉专代业务流程，1年后基本上就可以独立撰写专利案子了
专代的入门条件比较高，特别是在北京、上海这样的大城市，而且这个行业的人才培养机制基本上都是“师傅带徒弟”的传统一对一学徒制，入行的头几年都是给师傅做助理，也就是做收发文件等“打杂”一类的工作，2、3年后才能学到真本事，你要是真想从事专利代理人不妨参加专利代理人的职业培训，这样的话可以很快熟悉专代业务流程，1年后基本上就可以独立撰写专利案子了
目前国内从事专利代理人的收入如何?
不管做涉内还是涉外，证书的作用都是不言自明的。所谓涉外可以没有证书，那是对企业而言，因为案子多，而且代理人见不到客户，你有没有证书对企业无所谓。但是对于个人，从事这个行业，就应该有执业资格，特别是想长久发展的。 北京上海和广州，区别不是很大，老板都是很赚钱的，代理人收入一般。涉外事务所的代理人月收入能上万，但工作量很大。 一般情况下专利代理人的年收入在10万左右。 涉外代理与国内业务的代理人收入差距并不大，如果能干，同样都能挣到上万的月薪。如果不能干，一个月两三千就不错了。 补充说明：涉外的收入高不假，但是只做国内同样可以收入上万。不了解情况的人就不要奇怪了。但是为了收入上万，工作量是很大的，所以不要仅看到收入还要关注付出了什么。
您好!我想请问您:我现在在申请一个发明专利请了代理人.代理人泄露了我技术内容该怎么办?忠心的感谢您能回
【1】如果您委托正规的代理机构，相信他不会泄露、也不敢泄露的。请相信国内专利律师的素质。
【2】但为了更好的保密，可以先了解、熟悉一下相应的专利代理人，熟悉了当然更好、更信任。
【3】代理人、代理机构，信誉是放在第一位的；名誉坏了，以后就没生意做了；专利代理协会也会撤销代理人的执照；严重的还要承担刑事责任。
【4】如果发现代理人泄露（要确认是他泄露），可以协商；协商无果，可以到当地专利局请求处理；同时可以到中华代理人协会请求处理。
建议：先了解沟通，觉得可以的，放心给他做。另外，保密协议要在你提交技术资料之前签订。
希望对你有用。
