【简介：】国产大飞机c919的发动机是俄罗斯提的，可以说c919就是中俄合作的产品。中国提供外饰和电子导航系统及组装，可以说中国出的是大头。
俄只是提供了飞机的发动机及机械系统，中国和
国产大飞机c919的发动机是俄罗斯提的，可以说c919就是中俄合作的产品。中国提供外饰和电子导航系统及组装，可以说中国出的是大头。
俄只是提供了飞机的发动机及机械系统，中国和俄罗斯首次合作大客机的研发，在c919大飞机的基础上，中国又自主研发了c929大客机项目。
c919国产大飞机是我国自行研制的第一款大型喷气式客机吗？
C919国产大飞机是我国自行研制的第一款大型喷气式客机。他的研制成功填补了我国不能生产大型喷气式客机的空白，近年来，我国航空业发展迅速，客运更是每年增速很高每年需从美国欧洲进口大量的飞机飞机的进口话语权都掌握在美国和欧洲国家手中C919国产大飞机的研制成功使我国今后生产大型客机有了保障但大型客机的很多零部件仍需要从欧美国家进口。
中国c919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计，于2008年开始研制。
C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，2017年5月5日下午两点，在上海浦东国际机场完成首飞。
c919谁研发的？
中商飞。C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。
c919哪些是外国的技术？
飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域，都直接采用国外成熟的产品和技术、或是由中外合资企业制造；中国国内航空工业部门参与设计制造的主要是机身、机翼、尾翼、内饰等部分。C919使用的LEAP-1C发动机由美国通用电气和法国赛峰公司合资的CFM国际公司研发生产。
c919国产大飞机制造有谁？
我国 C919制造商有，商用航空发动机现有主要供应商包括CFM公司（GE和法国赛峰合资公司）、美国GE（通用电气），美国PW（普拉特·惠特尼）、英国RR（罗尔斯·罗伊斯）等。CJ1000系列发动机是国产大飞机未来所使用的国产航空发动机，由航发集团商发公司研制生产，在2018年完成CJ-1000发动机首台整机成功点火。目前国产发动机相关上市企业包括航发动力、应流股份、钢研高纳等。
航空机载设备主要包括机电类、航电类等产品，价值占比30%~40%。目前全球主要供应商包括美国的联合技术、霍尼韦尔、通用电气等，国内企业中主要是中航电子、中航机电、中航光电等上市公司。
机体价值占比约30%~35%，主要是几大主机厂提供。中国主要生产厂商包括：中航飞机（中机身）、中航沈飞（后机身、垂尾等）、洪都航空（机身等直段）、中直股份（起落架舱门等）、中航重机（锻铸件）等。
材料类主要包括铝合金、钛合金、复合材料（碳纤维为主）等，主要应用于机体结构，价值占比约10%。目前全球主要的飞机用碳纤维材料供应商包括日本的东丽、美国赫氏等。国内的光威复材、中航高科等也在积极应用于国产民航客机。碳纤维新材料在我国民航客机上使用比例逐渐提升，仍有较大的发展空间。此外，宝钛股份等公司也可为大飞机提供钛合金等材料。
