【简介：】1、中航动控（000738）
中航动控（000738）：经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；汽车、汽车发动机
1、中航动控（000738）
中航动控（000738）：经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产；汽车（不含小轿车）的销售；汽车、飞机、机械电子设备的租赁
2、哈飞股份（600038）
直升机上市公司龙头。
1.公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。
2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。
3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。
3、西飞国际 （000768）
直升机上市公司佼佼者。
1.公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目，17 项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项，其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖；完成了 42 项技术的专利申请工作，获国家专利授权 13 项，进一步提升了公司的创新能力。
2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付，与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议；拓宽了国际合作领域。
3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞，标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段；完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作，国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制；启动了大型飞机研制工作。
4、东安动力（600178）
1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。
2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开，公司有望直接受益。
3.燃油税实施有效降低汽车使用成本，有利于促进汽车销售；国家振兴汽车产业规划，包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等，这些政策措施能够惠及公司经营领域，有利于提升公司产品竞争力。
中国新型火箭发动机研制成功为什么战斗机发动机就不行呢？两者有什么区别吗？
1、火箭发动机基本上属于一次性的“易耗品”，对寿命不太讲究。而飞机发动机属于多次使用的产品，对寿命有一定的讲究。其实中、俄发动机相比于欧美发动机，最大的差距之一就在于寿命。
2、火箭发动机不太讲究机动性，也不需要在空中通过节流阀频繁改变推力大小。而飞机发动机则需要考虑机动性，加速、减速、加推力等各方面要素。
3、火箭发动机基本上使用液氧煤油、液氢液氧燃料，也有使用固体燃料作为辅助。不需要借助空气燃烧，可以不考虑不同高度下空气差异的影响。而飞机发动机不管是涡喷还是涡扇，都要考虑空气的影响，而在高空、低空空气密度是不同的。
4、总体来说，飞机发动机在设计和材料学方面要求更为复杂。当然，也不是说航天发动机就很简单，在某些方面航天发动机技术要求也更高。另外，中国6、7十年代，缺乏在多个高端领域投资的资金，注定有所取舍。最终选择投入方向为航天而非航空，也导致了现在中国航空事业不及航天事业。
