【简介:】二十世纪最重大的发明之一,是飞机的诞生。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献,他们就是莱特兄弟。
1、第一架飞机诞生
从1900年至1902年他们
二十世纪最重大的发明之一,是飞机的诞生。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献,他们就是莱特兄弟。
1、第一架飞机诞生
从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
2、双发动机系统的发明
1911年,英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机系统,能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。这在航空安全方面是一个重大的进展。人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3・2”型飞机。
3、陀螺技术的应用
1927年至1932年中,座舱仪表和领航设备的研制取得进展,陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向,于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
4、人工地平仪、陀螺磁罗盘指示器和地磁感应罗盘
这时飞机中就出现了人工地平仪,它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度;陀螺磁罗盘指示器,在罗盘上刻有度数,可随时显示出航向的变化;地磁感应罗盘,它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响,也不受振动和地球磁场的影响。此外还有指示空中航线的无线电波束。
5、第一个飞行仿真器
1930年,美国人埃德温・林克发明了第一个飞行仿真器,并且以自己名字命名为“林克练习器”,尽管它存在着技术上的缺陷,但它已经体现了不使用真实飞机就能安全、经济地反复进行紧急状态动作训练的优点。
6、最早的喷气发动机
1910年12月10日,在法国巴黎展览会上,有一架飞机在表演时坠毁。设计者是罗马尼亚人,名叫亨利・科安达。他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气,同时增设一个加力燃烧室,使燃气在尾喷管中充分膨胀,以此来增大反推力。这就是最早的喷气发动机。
我想发明某东西但东西一部分是他人的,就像发明飞机,发动机是别人的,但在申请专利要画图纸,发动机画?
看你肯定是第一次报专利吧,申请专利写的文献不是技术详解,需要表达的是你这个发明的思路、重点、创新点,如发动机的话你只要在图上用简单的线条表明“发动机”,让别人能直观的明白这是发动机就行了,没必要把发动机整个结构都画上去的。
这种情况属于几个独立权利?关于专利申请
1.答:完全可以在一件专利中申请。
只要搞清楚“单一性”,问题就容易解决了。属于一个总的发明构思的两项以上的发明或者实用新型,可以作为一件申请提出。
就您的举例来说,总的发明构思是一种直升飞机,是对现有技术作出贡献的基础技术特征,10个专有零件既然是专有,应该视为具有与这个基础技术特征相应的技术特征。因此,具有单一性,可以作为一件专利申请提出。
2.答:为了获得最大的保护范围,建议独立权利至少11项吧。1项飞机,10项专有零件。
个人观点,提供参考。希望对您有帮助。