【简介:】无人机配件五大部分:机架、动力、电池、飞控、遥控 机架是无人机的主体部分。 无人机的动力是由马达电机提供的。 无刷电机、电子调速器、机身、螺旋桨、螺丝、电源线。
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无人机配件五大部分:机架、动力、电池、飞控、遥控 机架是无人机的主体部分。 无人机的动力是由马达电机提供的。 无刷电机、电子调速器、机身、螺旋桨、螺丝、电源线。
无人机配件五大部分:机架、动力、电池、飞控、遥控机架是无人机的主体部分。无人机的动力是由马达电机提供的。无刷电机、电子调速器、机身、螺旋桨、螺丝、电源线。
无人机配件五大部分:机架、动力、电池、飞控、遥控机架是无人机的主体部分。无人机的动力是由马达电机提供的。无刷电机、电子调速器、机身、螺旋桨、螺丝、电源线。
想DIY一架四轴无人机,机架自制450*450(重量在150克左右),其他配件:2212新西达14
看你资金而定的,电机用1000-1100KV吧,1400KV太高了
isk uk400 可以装野狼SAM机架吗
你先试试能不能装虚拟ASIO,SAM机架需要与ASIO连接才能用,假如真的连接成功了电脑配置不好的话估计声音会有延迟,外置声卡不建议这样玩!
我国自行研制的第一种具有自主知识产权的直升机是哪一种
直11型直升机是由昌河飞机工业集团公司和中国直升机设计研究所共同研制生产的轻型多用途军民两用型直升机,是我国直升机行业从专利生产、测绘仿制走向自行设计的第一个机种和自行设计研制的第一个具有自主知识产权的机种,也是我国第一个引进全过程适航管理取证研制的机型。
直11是一种2吨级、6座位的轻型多用途直升机。整体布局采用直升机常规模式,为主旋翼加尾桨布局。
该型机于2002年底在青藏高原圆满完成了民用适航试飞,其中有多项是国际公认的直升机一类风险科目。在单发直升机空中起动试验、直升机自转着陆试验等8个方面填补了直升机试飞领域的国内空白,实现国产直升机飞行史上的重大突破。
直11在我国直升机飞行史上还打破了多项全国纪录。它是我国目前出勤率最高的直升机:截止2005年12月30日,交付用户使用的Z11机群累积安全飞行超过40000小时23万个起落架次,直11的安全性极好,至今没有出现过任何安全事故。
在2000年元月进行的高寒试飞中创造了我国直升机飞行史上多个全国第一:空中续航5个多小时;-38℃下续航2小时;一天转场飞行8小时33分、跨越5℃到-38℃温差、飞行1332千米无任何故障;连续两天转场飞行2470公里,跨越七省无任何故障。各项性能指标已达到国际同类直升机的先进水平。直11型机是中国国内自行研制机种中花钱最少、研制时间最短、使用表现最好的“争气机”。
根据国防建设和国内民机市场的需要,不断对直11改进改型,现已发展出直11J、直11W、直11MB1、直11ME1等多种型号。
航拍飞行器多少钱
您好,比如国内劲鹰650四轴四旋翼航拍专用飞行器
技术参数
机架
对称电机轴距650mm
单臂长度280mm
单臂重量(含电机、螺旋桨)270g
中心架直径220mm
中心架重量500g
机身尺寸(不含桨)460mm(长)×460mm(下底宽)×200mm(高)
飞行参数
起飞重量2.0Kg ~ 6.0Kg
整机重量2 Kg(不含云台)
动力电池LiPo(6S、10000mAh)1组
最大功耗1600W
悬停功耗900W(@ 起飞重量4kg时)
悬停时间≥30min(@10000mAh&起飞重量4Kg)
抗风5级
5000万像素高清单电相机
全套含有地面站和免费培训等大约几万左右。
满意望采纳。