【简介：】当然困难.人类幻想像鸟儿一样在空中飞行由来已久，公元前5世纪，我国战国时期的巧匠公输盘就曾用竹子和木材制成了一个很大的“木鹊”，据载这只木鹊可以飞上天，但无法带人。东汉时
当然困难.人类幻想像鸟儿一样在空中飞行由来已久，公元前5世纪，我国战国时期的巧匠公输盘就曾用竹子和木材制成了一个很大的“木鹊”，据载这只木鹊可以飞上天，但无法带人。东汉时的著名科学家张衡也曾精心研制出了一种木鸟，“鸟翅”借助风力还可以上下扇动，但是也不能带人。在1020年，有个名叫奥利的发明家，他将自己的双臂系上了两只“鸟翅”，扇动自己的两翅在空中飞行了两百多米后，坠落在地上，结果将双臂和双腿摔断了。1507年，意大利人约翰·达米思也披着鸡毛制作的翅膀在苏格兰进行了试飞。他从斯多林城堡的高墙上纵身一跳，身上虽然装有用鸡毛制作的双翅，但仍然如石头一样一下子就坠落在地面上，还摔断了一条腿。事后他对人说：“我犯了一个大错误，我用的是鸡毛，而鸡是不会飞的。”到了17世纪，意大利科学家约翰·博雷利对前人失败的飞行之举进行了研究，在探讨了人类飞行与机体能力的关系后，于1680年得出了一个结论：人类靠自己的体力作灵巧飞行是绝对不可能的。他列举了许多数据，证明了人的双臂装上翅膀是决不能像鸟儿一样在空中飞行的。他计算出人的双臂没有足够的力量在空中飞行。上述事实也说明，人类飞向空中是多么的不容易。就在约翰·博雷利得出这一结论的同一时期，中国的机械制造家徐正明又开始了新的探索，他花了整整一年的时间造出了一种简陋的飞车，上面装有螺旋桨，下面装有传动机构。他坐在中间的座位上用脚踩动脚板，以此来带动螺旋桨旋动。结果飞车带着徐正明慢慢地飞离地面，并飞过了一条小河，最后落在地面上。徐正明的飞车试飞成功。是人类利用旋翼进行飞行的最初成功尝试。不过真正的动力飞机的成功制造是美国修理自行车的兄弟俩，哥哥叫威尔伯·莱特，弟弟叫奥维尔·莱特。兄弟俩童年时，父亲送给他们一架飞行玩具，从此他们就立志终身研制飞机。1896年8月9日，著名的德国滑翔机专家奥托·利伦撒尔的事业，尽早让人类在空中自由飞行。他们千方百计弄到了利伦撒尔关于滑翔机制作的。他们兄弟俩不懂德语，为此自学了德文，很快就能读懂利伦撒尔的资料。为了研究飞机，他们将自己的自行车行变成了实验工厂。为了仪器精力研究飞机，他们终身没有结婚。20世纪初，他们在机械制造者的帮助下，克服重重困难，
试制一架飞机，但三次试飞均告失败。于是，人们言论纷纷，还有人说莱特兄弟的所为是一个愚蠢的梦想。《纽约时报》在当时也俨然以预言家自居，发表了一系列攻击莱特兄弟的言论。1903年12月17日，莱特兄弟制造成一架以内燃机作动力的有人驾驶飞机，并试飞成功。
