【简介：】 只要你手机不响是没有人会发现的，不要说开不开飞行模式，就是你有没有带手机别人都不知道。
有一次带我老爸坐飞机，在飞机上的时候我忘了他是带了两个手机，一个是智能手
只要你手机不响是没有人会发现的，不要说开不开飞行模式，就是你有没有带手机别人都不知道。
有一次带我老爸坐飞机，在飞机上的时候我忘了他是带了两个手机，一个是智能手机，一个是老年手机。我们是遵守规则的好公民所以上飞机以后我就告诉我老爸要把手机调到飞行模式，并且我也确实把他的智能机拿过来调到了飞行模式。但是当飞机快要起飞的时候他的老年机突然响了，而且他就这么拿出来开始接电话了，刚好当时空姐也在旁边，感觉太尴尬了。
乘坐飞机的时候为什么会要求把手机都调成飞行模式呢，调成飞行模式也就是近几年智能手机普及以后才有的事情，以前乘坐飞机都是直接要求关闭手机的。
不管是关闭手机也好还是调成飞行模式也好，其主要目的都是让手机在飞机上不再接受信息，不在对外发送信号。当飞机飞到天上以后手机是接收不到地面信号的，所以飞机起飞的时候，手机信号会变得越来越弱，这种情况下手机会自动增加发射功率，以寻求得到更好的信号，在降落的时候也是一样的道理。
但是飞机在整个飞行过程中起降阶段也是最危险的时候，飞机上面的各种雷达天线在起飞和降落的这个过程当中，他们会和地面各种配套的雷达设备进行大量的数据交换，在这个交换过程中，如果空间的信号太多那是有可能会发生干扰的。当飞机信号被干扰会出现什么情况呢？飞机得不到地面正常的通信数据就会出现一种指挥不明确的情况，就是说飞机接受的地面信号不再是真实的，或者干脆就接收不到。
我们手机打电话有时候也会出现被干扰的情况，听筒里面只有电流的嗤嗤声，完全没有其他的声音。偶尔还会出现串号的情况，就是你会发现电话里面跟你说话的那个人，根本就不是你要打的那个电话，但是你的号码并没有拨错，这种时候只有挂断电话重新拨打。
飞机在着陆的这个过程中是需要地面进行引导的，地面的设备会通过无线电告诉飞机你的高度是不是正确的，你的速度是不是正确的，你的方向是不是正确的。一旦出现信号干扰，这些数据可能都会发生错乱，甚至是没有。就像你牵着盲人过马路一样如果你把他放到马路中间就不管了，那么他就不知道该怎么办了。
那么飞机上为什么不放一套检测手机信号的装备呢？因为完全没有这个必要，在所有的飞行记录当中没有发生过一起因为信号干扰而产生事故的现象，同时飞机在地面也是处于一个信号非常强的地方，机场的各种通讯信号和我们手机的通讯信号充满机场的每个角落，所以你要单独去检测手机的信号是不太现实的，而飞机本身也是一个大的信号基站，它本身也会发出无限的信号。
如果飞机在天上真的不能开机的话，那么我相信航空公司会采取另外一种措施，那就是过安检以后手机就统一保管，这样你才能防止别人在中途把手机打开。
