【简介：】本篇文章给大家谈谈《各航空公司飞机图片头像》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请问这张图上的飞机具体是什么机型？
2、这图片上的飞机是哪个航空公司的
本篇文章给大家谈谈《各航空公司飞机图片头像》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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请问这张图上的飞机具体是什么机型？
ATR-72
ATR-72型飞机为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机，结构上与42型一样，但机身加长4.5米，载客数提升至72人，油箱容量更大，航程更远。目前ATR-72型已出售超过320架。 ATR-72是ATR-42的改良型号，机身加长4.5米，改用更大马力的引擎，增加约10%的燃料。使用两台1611千瓦(2190马力)PW124涡桨发动机，两个汉密尔顿标准公司14SF-11四桨叶螺旋桨。ATR72的翼展和机翼面积均加大，机身加长，载客量可达64～74名。客舱左侧前方安装客舱门或货舱门。行李储存架设置在驾驶室与客舱之间，所以前方机门通常是用作装卸行李，而乘客大多数从尾部机门进入机舱。相比其它飞机，此型号并没有提供空气及电力功能的辅助动力系统（APU），而是让右边的二号发动机上的螺旋桨煞车装置，让2号发动机可以在启动的状态下，不让螺旋桨旋转，仅担任电力和空气的供应。 ATR-72于1988年进行首航，1989年投入商业服务，芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。1989年9月25日获法国型号合格证，并于11月15日获得美国型号合格证。1989年10月27日开始交付使用。ATR公司曾计划发展ATR-82型，载客量提升为78人，速度提高至610公里/时，但计划于1996年终止计划。
编辑本段设计特点
机翼 基本和ATR42相同。但翼展和翼面积增加。机翼翼盒由梁和用碳纤维/环氧树脂材料制造的新型外翼壁板组成。 ATR72机身 和ATR42相同，但机身长度增加。 尾翼 和ATR42相同。 起落架 改进型，装碳刹车装置。 座舱 2人制驾驶舱。客舱内可安排64、66或70座，高密度布局时可载客74名，排距分别为81、79、76和76厘米。还有1个机舱服务员座椅。客舱后部设1个行李舱；前面设1个或2个行李舱，但这取决于座椅布局和左前舱门是客舱门还是货舱门；另一个客舱门装在机舱后部；机舱右侧的前、后客舱门对面是服务舱门；客舱两侧机翼上方各有1个应急出口，两个后舱门也可作为应急出口。客舱座椅上装有折叠桌，各座椅都配有通风口和阅读灯，舱内还备有扩大了容量的空调系统。 机载设备 驾驶舱设备及布局和ATR42基本相同。增加或改进的设备是：微型发动机监控设备，加油仪表板上有燃油传输装置仪表。
这图片上的飞机是哪个航空公司的？
上海吉祥航空公司，原来是浙江均瑶航空（现在的机身外文名字依然是均瑶航空）
请问谁知道这是哪个航空公司的飞机，主要执行那些航线？照片有些不清晰见谅！
这是9元航空的标志。
查贵阳机场航班信息，9：00左右起飞的有2班9元航空，分别是到广州的AQ102R（实际起飞9：20）和到南京的AQ1070（实际起飞9：07）
关于《各航空公司飞机图片头像》的介绍到此就结束了。
