【简介：】本篇文章给大家谈谈《厦航首架787》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、厦门航空怎么样，可以乘坐吗？
2、厦门高崎国际机场787什么时候来
3、中国有哪几家公
本篇文章给大家谈谈《厦航首架787》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
厦门航空怎么样，可以乘坐吗？
个人觉得厦门航空不错，可以乘坐。
厦门航空有限公司，成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。
厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，截止2015年4月11日，拥有全波音系列的116架飞机，平均机龄5.6年，经营国内航线220余条。
国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、南昌、北京、长沙、泉州7家分公司，以及48个驻境内外营业部、办事处，总资产突破350亿元，净资产达到130亿元，是中国民航唯一连续保持28年盈利的航空公司。
截止2017年12月31日，厦航第33个航空运输安全年，全年完成运输总周转量50亿吨公里、旅客运输量3270万人次，货邮运输量26万吨，同比分别增长24.4%、17.9%和8.3%，累计安全飞行近450万小时，荣获飞行安全“四星奖”，并成为全球首家荣获“IOSA 杰出成就奖”的航空公司。
厦门高崎国际机场787什么时候来
已经来了 厦航的 10月26日第二架
这架飞机是今年厦航引进的第10架新飞机，中国注册号为B-2769。至此，厦航机队总数增至111架，继续保持中国规模最大的纯波音机队，包括B737-700型17架、 B737-800 型86架、B787-8 型2架、B757-200型6架。厦航机队的平均机龄仅为5.39年，是世界上最年轻的机队之一。
此架新飞机将于10月28日正式投入运行，依旧会投入到福建往返北京的航线，届时从福州和厦门两地飞往北京，每天都将有2个航班使用787执飞。据了解，厦航首架波音787自9月6日投入运营以来，一直在厦门-北京和福州-北京航线之间轮流执飞，客座率持续长期保持在九成左右，其全新的飞行体验备受旅客肯定。
厦航共订购6架787飞机，目前已完成其中两架的交付，剩余4架将于明年全部交付，其中，厦航第三架787将于明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。
波音787的加盟标志着厦航国际化战略的加速推进，目前厦航正筹备开通远程国际航线的相关业务，计划于明年暑期利用787飞机开通厦门直飞欧洲的航线，为地方经济建设搭建更优质的空中桥梁。
同步
冬春航季昨启动 厦航运力大增
昨起，民航将进入冬春航季。波音787等新飞机加入后，厦航方面大幅加密、优化现有航线网络:新开9条航线，新增航班70班次，优化10条航线结构，调整7条航线时刻，并续飞2条航线。
厦航将继续加密福建始发航线航班密度。其中厦门始发往返航线航班加密30班次，包括厦门-首尔、厦门-曼谷、厦门-宁波-长春。还将新开9条航线，除泉州-浦东外，均为二三线城市航点。
为方便旅客转机，厦航将进一步优化在厦中转流程。凡乘坐厦航实际承运航班（不含代码共享），从境内外28个机场始发，经高崎机场转机至其他目的地的旅客，可在始发机场直接办理两段登机牌。国内转国内航班，还可享“行李直挂”服务。
中国有哪几家公司有波音787客机？
2013年6月， 中国首架波音787 身披“梦想之翼”彩绘加入南航机队，中国民航正式开启“梦想飞机”时代。
5年来，南航、国航、海航和厦航陆续引进一架又一架的梦想飞机，目前中国波音787 机队规模已达60多架，累计运载乘客超过2200万人次。此外，东航、吉祥航空、瑞丽和东海也订购了波音787，来自中国客户的波音787确认订单和承诺订单为140架左右。
2013年6月2日，中国787启动用户南航首架787梦想飞机飞抵广州
海航目前运营着中国最大规模的787机队
国航是中国首家787-9用户，图为国航787公务舱
厦航联合国彩绘787
东航集团旗下上海航空将迎来其首架787
目前787的签派可靠性达99.4%，日均利用率为12小时。随着787的持续改进，其签派可靠性还在进一步提升。
五大航空的坠机事故
•1990年10月2日 南方航空一架波音757-200客机(B-2812准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空有一架厦门航空波音737-300 客机(B-2510) 遭骑劫，并要求降落，白云机场因而紧急关闭，停止所有航班升降。此时南航当事的 B757 已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道。当被骑劫的厦门航空B737降落，一切满以为事件得以解决时，厦门航空的 B737 于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞，唯此时厦门航空的 B737 右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油厢并引发爆炸，南航B757事后断开两节，厦门航空B737-300爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空公司的一架 B707 客机 (B-2402), 意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。
•1992年11月24日：南航编号为B-2523的波音737-300客机在执行 CZ3943由广州飞往桂林的航班时，在飞机下降过程中，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难。
•1997年5月8日：南航一架波音737-300客机 B-2925 于执行由重庆飞往深圳的 CZ3456航班，于狂风暴雨的恶劣环境下降落深圳机场时失败坠毁，造成35人死亡，74人受伤。
• 2002年4月15日，一架代号为CA 129从北京至韩国釜山的波音767-200ER客机在韩国坠毁，造成机上166人中128人死亡。这是国航1988年组建之后迄今为止唯一的一次重大空难事故。
·1989年8月15日：东航一架由上海虹桥飞往南昌的An-24 (B-3417)飞机因二号引擎故障，于起飞时坠落河流，造成40名乘客中34人死亡。
·1993年4月6日：东航一架麦道MD-11（B-2171）从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时，前缘缝翼伸出，飞机急速翻滚、跌落和上升数次，高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡，149名乘客和7名机组成员受伤。事故中飞机结构没有受损，但机舱内饰受损严重。
·1993年10月26日：东航一架 MD-82 (B-2103) 执行由深圳至福州的MU5398航班，于降落福州机场时冲出跑道坠毁，机身断开三截，机上80名乘客中有2人死亡。
·1998年9月11日：东航一架 MD-11 (B-2173) 客机执行上海飞往北京的MU586航班，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场，事件中无人受伤。其后事件被制作成一部电影名为《紧急迫降》。
·2004年11月21日：东航从包头到上海的MU 5210航班，一架小型客机CRJ-200(B-3072)（并购之前云南航空）在起飞一分钟后坠毁，机上53人全部罹难。2006年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。
这里给你列举了,中国三大航空公司出的一些安全事故,总地看来,国航是想比较下来面是最安全的.
厦门航空怎么样？
厦门航空是一家不错的航空公司。
厦门航空于1984年成立的，飞机主要为波音系列，而这点上厦门航空怎么样，可以说厦门航空发展到现在，积累了丰富的经验跟实力，但这些方面对于旅客来说，也只能是作为衡量其品质的一个判断因素。
真正要说厦门航空怎么样，肯定就是大家在飞机上的真实感受了。对于这件事，有做过厦门航空的人表示其机上环境比较不错，而且其飞机也都保护得比较好，飞行过程中也比较少颠簸，机上工作人员服务态度也很好。
因而有不少人表示厦门航空的水平还是属于中等偏上的，说到这里，厦门航空怎么样，借鉴别人的评价后，想必大家应该也有所衡量了吧。但这其中也有少部分人对厦门航空是没有好感的。
而像厦门航空怎么样这类问题，大家各自看法跟感受是不同的。不过，就以大多数的旅客的反应来看，厦门航空还是值得选择的。大家有机会的话，可以亲自去感受下，尤其是那些经常需要坐飞机的人，偶尔换一下航空说不定可以找到自己更喜欢的那一个。
关于《厦航首架787》的介绍到此就结束了。
