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1、U-2飞机的参数是多少？
2、求B737-600，700，800，900型号飞机的技术参数，急！
3、在哪
本篇文章给大家谈谈《飞机参数网站大全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、U-2飞机的参数是多少？
- 2、求B737-600，700，800，900型号飞机的技术参数，急！
- 3、在哪能找到a319飞机起落架的相关参数
- 4、求歼10 米格29ovt F35 阵风 图160 苏35 飞机各项参数及资料
- 5、求所有空客和波音民航客机的型号和部分参数
U-2飞机的参数是多少？
U-2飞机是由美国著名的洛克希德飞机制造公司下属的一个保密工厂于1955年2月研制成功的。U－2飞机为黑色，机身长，尾巴高，翅膀宽，装有一台涡轮喷气发动机，驾驶员座舱仅容1人。飞机瘦长的侧影，使它看起来很像滑翔机，整个机尾只靠3个螺丝钉固定于机身。此外，U－2还可以整个解体，装在运输机或货车内，运到机场。
作为一种间谍飞机，U-2有两个绝技：一是飞得高，实用升限达22870米，这个高度不仅超过世界上任何一种战斗机的飞行高度，甚至超过了一般地空导弹的射程，因此，U-2曾一度被认为是难以击落的；二是谍报本领强，它不仅可进行照相侦察，还可以进行电子侦察。它装有1台73-B巨型航空摄影机，如果在2万米高度以飞行速度每小时800千米计算，续航时间为8小时，那么，它出动一次可侦察96万平方千米的面积。U－2拍出的照片不仅清晰，而且具有立体感。
求B737-600，700，800，900型号飞机的技术参数，急！
B737-600
机身长度 31.2米
翼展 34.3米
高度 12.6米
客舱宽度 3.53米
客舱布局 典型两级客舱布局座位数110人，典型单级客舱布局座位数132人
空重 36,378kg
最大起飞重量 65090kg
最大着陆重量 55,112 kg
最大载油量 26020升
最大航程 5648公里(3510海里)
飞行速度 0.785马赫 530英里/小时）
动力装置 两台CFM56-3涡扇发动机
发动机最大推力 20,600 lbf (91.6 kN)
B737-700
机长(m)：33.6
机高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主轮距(m)：
最小转弯半径(m)：
发动机型号：CFM56-7B
发动机推力(马力)：2×97.9KN
最大起飞重量(Kg)：60330
最大着陆重量(Kg)：58060
最大无油重量(Kg)：54655
最大业载(Kg)：16649
最大载油量(Kg)：
燃油容量(Ltr)：
平均小时耗油量(Kg)：
最大爬升率(ft/min)：
最大爬升率(m/s)：
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
实用升限(m)：12500
起飞距离(m)：B737-700
着陆距离(m)：1372
满载最大航程(Km)：2935
ACN值：37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：
最大巡航速度(Km/h)：
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：
正常巡航速度(Km/h)：
正常巡航速度(M)：.785
最小光洁速度(Kts)：
最小光洁速度(Km/h)：
最后进近速度(Kts)：131
最后进近速度(Km/h)：243
跑道入口速度(Kts)：126
跑道入口速度(Kts,Km/h)：234
B737-800
机长(m)：39.5
机高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主轮距(m)：5.71
最小转弯半径(m)：21.8
发动机型号：CFM56-7 turbofans
发动机推力(马力)：2×117KN
最大起飞重量(Kg)：70553
最大着陆重量(Kg)：65310
最大无油重量(Kg)：61690
最大业载(Kg)：17000
最大载油量(Kg)：22000
燃油容量(Ltr)：28200
平均小时耗油量(Kg)：2650
最大爬升率(ft/min)：4500
最大爬升率(m/s)：22.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
实用升限(m)：12500
起飞距离(m)：B737-800
着陆距离(m)：1600
满载最大航程(Km)：3565
ACN值：56R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：487
最大巡航速度(Km/h)：885
最大巡航速度(M)：.83
正常巡航速度(Kts)：453
正常巡航速度(Km/h)：839
正常巡航速度(M)：.78
最小光洁速度(Kts)：210
最小光洁速度(Km/h)：388
最后进近速度(Kts)：139
最后进近速度(Km/h)：258
跑道入口速度(Kts)：134
跑道入口速度(Kts,Km/h)：249
B737-900
机身长度 42.1米
翼展 34.3米；带小翼的机型35.7米
客舱宽度 3.53米
客舱布局 典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215
空重 44,676 kg（ER）
最大起飞重量 85130公斤（ER）
最大载油量 29660升（ER）
最大航程 5925公里（ER）
飞行速度 0.785马赫（530英里/小时）
动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)
起飞、着陆滑跑距离和天气环境状况、地理位置等有关。机场海拔高的距离长，像737-700在昆明机场，起飞滑跑距离大约2600，着陆滑跑距离大约1580。
巡航起飞噪音：距离飞机300米处噪声强度水平大约为110分贝。
飞机客舱布置情况是航空公司自己选装的，有很多种。厨房前后都有，厕所一般3个。厨房和厕所的位置可以互换。过道数：737系列飞机都是窄体飞机，只有一个过道。
在哪能找到a319飞机起落架的相关参数
空客A319属于型飞机738属于型飞机两者主要差别于发机配置搭载数同吧我每差都坐航空A319A320觉错738前坐少些
求歼10 米格29ovt F35 阵风 图160 苏35 飞机各项参数及资料
已于98年完成试飞。下世纪初装备部队，具有多目标处理能力和对海对地攻击能力。采用纳米技术研制的陶粉涂料具有隐身性。该机性能只有日本未来主力战机FSX才可匹敌。
最大速度：Mach 2.0+
作战半径：1100 Km
最大航程：2500 Km
最大升限：18000 m
主要武器： 一门23mm机炮，PL -8红外制导格斗导弹，PL-10雷达制导中程拦截导弹及多种空
地制导武器。
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局，其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。这些推测反映了歼-10的作战任务与“幼狮”有所不同：“幼狮”采用下单翼和固定式进气道，以战场遮断为主，夺取制空权为辅；而歼-10则是中单翼，带中心激波锥的二元可调进气道，强调低空空战格斗性能和高空高速的机动性，并兼有对地攻击性能。而且因为进气口前移，进气道略带S形(涡轮叶片不至于一览无遗，可以降低发动机的雷达反射回波)，翼身融合体更加饱满，所以歼-10的隐身性能和内部油箱容量也更佳。推测认为，歼-10前起落架为双轮，考虑了粗暴着陆的需求。主起落架在机身下方，让出了宝贵的机翼下方空间，便于携带更多外挂武器，预计外挂点可达到11个。
歼-10性能参数估计为：机长14.57米，翼展8.78米，推力122千牛顿，最大速度2.0马赫，最大升限18000米，作战半径1100公里，最大航程2500公里，最大起飞重量19277公斤，载弹量7000公斤，推重比大于1.1。这些数据表明，歼-10除维持正常平飞外，还有足够的推力来满足执行各种机动动作的需要，使水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升，甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升。
歼-10极同其他第四代战机一样，采用四重数位化线传飞控系统。使用四重系统而非三重系统的好处是可以允许战机在执行任务时出现两次故障。如果出现第二次故障，对于三重系统来说，将会出现好坏各一的局面，万一好的系统要向左转，坏的系统要向右飞，飞机将无所适从。但若是四重数位化线传飞控系统，好坏系统的比例仍是2比1，按照少数服从多数的原则，飞机仍可正常飞行。歼-10的多个独立翼面，若皆由四重数位化线传飞控系统控制，那么当这些控制面协调动作完成机身转向时，可以让飞机在没有俯仰、倾斜的状态下上下左右转换方向。
由于需控制的翼面较多，已不可能再用人力和机械传动系统来控制，歼-10也可能相应地采用先进的四余度电传控制，通过传感器感受手对操纵杆的压力，转为电信号送往控制电脑，由电脑根据飞机实时情况计算出最佳控制量，并把控制信号送往舵面操纵系统，再调整飞机姿态。这样既减轻了飞行员的负担，又充分发挥鸭式飞机机动性，也保证了控制系统的冗余度和生存能力。
雷达方面，预计将采用国产脉冲多普勒JL-10雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。据悉，歼-10采用了俄制AL-31F涡扇喷气发动机，最大加力推力为12260千牛，自身推重比在8左右，其优越表现在国际上颇有口碑，可说是中国军机使用过的最好的发动机，这为歼-10的机动性超越同类机型提供了有力保证。中国可能还将从俄罗斯引进AL-37推力矢量控制发动机，进一步加强歼-10的实力。
火控系统与武器方面，机炮可能是国产6管23mm加特林炮或23-3双管机炮；空空武器包括霹雳-8、霹雳-11等导弹；公开展览上频频露面的离轴发射角达120度的瞄准头盔，也应该会加以应用；中国机载光电探测吊舱已基本成熟，因此歼-10在不久的将来，可使用包括激光导引炸弹在内的多种精确制导武器，如R-73、R-77等俄制空空导弹及C-801、Kh-41反舰导弹等。歼-10如若顺利研制成功，将成为中国空军和海军航空兵进入21世纪的主要装备，也将成为中国航空工业的里程碑。歼-10应当有着较歼-7、歼-8优良的作战性能，可以和歼-8Ⅱ、FC-1、苏-27SMK、苏-30及防空导弹系统高低搭配，构成大密度、大纵深、高中低空互为重叠的立体防空网，满足21世纪空战要求，为国防做出重大贡献。
求所有空客和波音民航客机的型号和部分参数
常见客机参数比较
型号 尺寸m（客舱宽） 最大起飞重量 最大航程 座位数 结构形式 首飞年月
欧洲空中客车公司
空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 双发双通道每排8座，1974.5
空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 双发双通道每排8座 1985.12
空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 双发单通道每排6座, 2003.10
空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 双发单通道每排6座, 1996.4
空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 双发单通道每排6座, 1988.3
空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 双发单通道每排6座， 1994.1
空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 双发双通道每排8座, 1993.12
空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四发双通道每排8座, 1993.1
空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 双发双通道每排9座, 2010.2
空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四发双通道每排10座 ,2007.10
美国波音公司
波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四发单通道每排6座，1954.7.
波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾双发单通道每排,5座，1998.9.
波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三发单通道每排6座，1963.9
波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 双发单通道每排6座，1967.4
波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四发双通道每排10座, 1969.2
波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 双发单通道每排6座, 1982.2
波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 双发双通道每排8座，1986.1
波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 双发双通道每排9座，1994.6
波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 双发双通道每排9座， 2007.8.7
中国商飞公司
中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 双发单通道每排6座，2017.4
俄罗斯
图134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾双发单通道每排4座，1963.9
图154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三发单通道每排6座，1971.7
图204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 双发单通道每排6座，1996.3
伊尔62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四发单通道每排6座，1967.9
伊尔86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四发双通道每排9座，1976.12
伊尔96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四发双通道每排9座，1988.9
安24（运7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 双桨单通道每排4座，1960.4
安2（运5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 单桨单通道每排2座，1947.8
说明：1.尺寸是全长＊翼展＊总高，单位为米的整数，括号内为客舱宽度，单位为米。
2. 座位数：括号外为一级布置，即全部是经济舱的密集布置。括号内为二级布置，即分头等舱和普通舱的布置。
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