【简介：】ARJ21是中国商飞研制的一款新型涡扇支线客机，也是我国第一次完全自主设计并组装制造的支线客机，其中ARJ21-700型座位数在78~90之间，搭载两具通用电气CF34-10A型发动机，航程在220
ARJ21是中国商飞研制的一款新型涡扇支线客机，也是我国第一次完全自主设计并组装制造的支线客机，其中ARJ21-700型座位数在78~90之间，搭载两具通用电气CF34-10A型发动机，航程在2200千米至3700千米。2018年6月28日，在ARJ21运营2周年之际，其安全载客突破10万人次！而一款机型是否成熟，日利用率是个关键指标，目前成都航的ARJ21日利用率在6.8~7个小时，可以说已经有了长足进步。对于ARJ21而言，商业的成功才算真正的成功。在十余年间，ARJ21曾到访过11个国家的70座机场，包括美国、俄罗斯、加拿大和欧洲多国。在十二届中国航展期间，更是有三架不同航空公司涂装的ARJ21公开亮相，其中成都航空作为启动用户，目前已近接收了10架。截止2018年12月，成都航空共培养了52名飞行员、54名航务人员、119名维修人员和76名乘务员，可以说开了一个好头。
2018年的第51届范堡罗航展上，中国商飞和海航集团签署了20架ARJ21客机的购买意向书。这主要由海航集团旗下的乌鲁木齐航空作为主体负责运营，ARJ21客机的订单数也升至473架。
2019年2月22日，中国商飞向天骄航空交付了首架ARJ21客机。天骄航空还是我国首架纯国产喷气客机机队运营商，而且引进的首架客机便是ARJ21，其规划5年内机队规模达到25架，目前主要承担内蒙古区域内的支线航空运输，包括呼和浩特至海拉尔、乌兰浩特、通辽、赤峰等地航线。
