【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京航空模型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、北京航天航空博物馆有什么飞机
2、新中国飞机设计大师顾诵芬是如何设计出飞机的？
本篇文章给大家谈谈《北京航空模型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
北京航天航空博物馆有什么飞机
北京航天航空博物馆有什么飞机 ？
雅克-11、伊尔-28、直5、L-60、强5攻击机、米格-15、米格-15 比斯、147H高空无人驾驶侦察机、P-61“黑寡妇、AT-6 德克萨斯人、波-2活塞式初级教练机、苏格尔、DC-3 运输机/C-47、歼-8II、伊尔-14、初教-6、拉-11战斗机、“鹞”式垂直起降战斗机、歼6全天候歼击机、米格—9、P—47D“雷电”、北京一号。
博物馆展厅：
1、长空逐梦
进门首先看到的长空逐梦展厅，以一个完整的飞机造型贯穿前后，飞机造型分机头、机舱、机身三段，配合地面机身投射的具有速度感的条纹状装饰，使参观者能感受到飞机在云层间穿梭飞行的艺术感受和视觉冲击。长空逐梦展区包括大量解剖的飞机机身、机翼、起落架、发动机及机载设备等珍贵展品，实物展示与动态演示结合，是飞机设计核心专业课程的重要教学实践基地。
2、银翼巡空
银翼巡空展区，是北航的实体飞机藏品展示大厅，展品包括30余架国内外珍贵的实体飞机。展厅展示方式为地面展示飞机与空中悬吊飞机两种，融入实物、展板、灯箱、触摸屏等一体式创新展示技术，观众不仅可以近距离参观实物展品，还可以通过触摸屏查阅相关的信息。
3、机型展示
“J-10”、“北京一号”、“黑寡妇”、“鹞”式战机是馆藏的精粹。
歼-10战斗机(英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird))，是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
北京一号是由北京航空学院(现北京航空航天大学)设计和试制的轻型运输机，也是大跃进时期学校制造的第一架飞机。该机酝酿于1957年6-7月间,1958年2月经周恩来总理批准开始试制，于1958年9月20日制成.9月23日在首都机场首次试飞。这就是北京航空学院(简称北航，现北京航空航天大学)1000多名师生奋战100个昼夜设计生产，并由当时的北京市市长彭真同志命名的“北京1号”飞机。
黑寡妇是为夜间作战设计的第一架美国夜间战斗机—P-61，二战后，美国没有向其他国家出售过P-61战斗机。二战结束后，随着历史的变迁，目前世界上仅存有两架，一架在美国的俄亥俄州空军博物馆，另一架在北京航空航天大学航空馆。
4、空天走廊
空天走廊位于二层台阶上去的位置，包括航空科技史与航天科技史两部分，即是一层航空展厅的总结，又是二层航天展厅的开启，以空中悬吊的航空航天不同发展阶段的模型群组与地面上的展柜中的重点展品相互呼应，使观众深入了解航空航天发展的科技历程，向观众完整的展开一幅航空航天发展的历史画卷。
5、神州问天
神舟问天是一个交织着现实与梦想的展示空间，以现实辉映梦想，展示短短半个多世纪内探索宇宙取得的技术成果。展厅分五大展区：火箭与导弹、载人航天、卫星与探测器、航空航天互动区、学生作品区。展品包括火箭、导弹、卫星、飞船、航天飞机、航天服等多种实物和模型，配合互动展项，让观众体会空天飞行的乐趣。
游览航空航天博物馆，你可以感受到这里所承载着的丰富科学原理和厚重历史积淀，你也可以了解航空航天技术发展过程中的基本原理以及飞天历程，在这你还可以对我国乃至世界的航空航天的发展历程有一个全面而广泛的认识，对那个年代中国航空航天人的奉献和牺牲有一个更深的感受。“特别能吃苦、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神更是全面的写照。
新中国飞机设计大师顾诵芬是如何设计出飞机的？
飞机设计大师顾诵芬设计出飞机是因为他小时候跟飞机有一些渊源，在1956年的时候，国家号召向科学进军，那个时候航空工业就考虑到要搞飞机设计，刚好设计大师顾诵芬就在交大，所以他们一起去了沈阳组建了第一个飞机实验室，并且准备设计一架喷气教练机，通过刚开始做一些模型，然后再进行多次的试验，然后一共生产出来了两架飞机，其中一架送给了南昌，而另外一家就在沈阳601所，后来转到了沙河航空博物馆。
一、不爱国学爱飞机
1930年的时候设计师顾诵芬出生在一个书香世家，从小就是个飞机迷，并且和飞机接下了不解之缘，因为在1937年的时候，七七事变爆发，只有7岁的他第一次碰上了飞机的威胁，当时家里的平房被飞机震的非常的厉害，也就是那次的轰炸，对他的印象特别的深，也是飞机给他留下的第一印象，并且在他10岁生日的时候收到了自己叔叔送给他的飞机模型，这也奠定了他航空的梦想，直到1948年的时候，他考入到了上海交通大学航空的专业毕业之后就接受了我国首型喷气式飞机——歼教-1的气动力设计，从那个时候开始，他就天天在北航查找的各种资料设计飞机。
二、兴趣是最好的老师
顾诵芬院士已经90多岁的高龄，仍然每天按时到办公室工作，之前有一期采访中，记者曾经问他为什么这么大年龄依然坚持上班，院士有些兴奋的告诉记者，因为他对航空有兴趣，而且了解航空的进展就是他的晚年之乐，所以顾诵芬院士的确是因为兴趣所以热爱，并且因为热爱所以专注，任何伟大的成就都不是一蹴而成的，顾诵芬院士的这种精神非常值得大家学习。
北京航空航天博物馆的建筑布局
观众进入到一层的长空逐梦展区，了解航空科技的关键技术在推动航空发展中所起的作用。向公众展示北航先进的科研水平。航空设计、航空发动机、航空电子展品为核心展区，航空航天工业集团为流动展区，可动态更新。
长空逐梦展厅分四大展区：航空设计、航空发动机、航空电子、航空航天4大集团。长空逐梦展厅空间设计以一个完整飞机造型贯穿展厅。穿插中富有秩序感，体现理性严谨的设计理念，展项有序排列其中，参观者沿导线有序的体验。飞机的造型分段展示了机头、机舱和机身的内容，使需要展陈的内容和形式自然和谐的结合，墙面采用蓝白相间的云层造型，配合地面机身投射的具有速度感的条纹状装饰，营造出一个飞机在云层中穿梭飞行的艺术空间环境，使参观者进入展馆就能直观的视觉冲击力，体会展馆所要表达的主题思想。航空设计展区针对展示内容，充分利用了天花，墙面的展示空间，展项采用开放式布局，在满足普通观众参观条件的情况下，充分考虑日常教学的需要灵活布置参观动线。实物展示结合多媒体互动、图文板全面的展陈内容。航空发动机展区以静态实物展示为主，辅助以互动展项、多媒体互动，充分利用空间展示面积。航空电子展区以互动答题的形式，系统了解航空电子的相关信息，利用墙面和地面空间展陈和互动多媒体方式趣味体验。
航空航天四大集团作为临时展区，静物陈列和图文版的方式展示四大集团的相关内容，可定期更换展示内容灵活使用，丰富展教内容。3D影院采用大型环幕形式演示航空航天多媒体影像，观众身处其中配合声光电效果多角度的感官体验，宏大的视觉冲击，作为参观和教学结合的展示空间。 观众进入到一层的银翼巡空展区，参观体验北航的实体飞机藏品展示大厅，核心区域为北航特色飞机展示，展示北航为中国航空事业作出的贡献。实体飞机藏品展示采用地面与空中立体式的展陈方式，富有视觉冲击力。
银翼巡空展厅分二大展区：北航特色飞机、实体飞机展示。通过不断变化的空间设计表达了飞机发展的历史变迁，观众可由空间的转折启承变化感受到飞机发展连续的时空体验。银翼巡空展区为实物飞机展示空间，参观动线采用环形布局，营造空间视觉通透造型大气的同时保证参观者可全面流畅的参观整个展区。展厅入口正面作为北航特色飞机展区，展示历年来北航自主设计制作的实体飞机展品，背景板采用艺术绘画的方式衬托，营造身临其境的氛围烘托主题。地面采用塑胶地板分色，方便参观导视，对应实体飞机周边展柜陈列相关的发动机及其等比例小飞机模型，图文版和多媒体触摸屏结合介绍对应机型的相关信息，墙面使用大幅写真画面做叙事展示，空间顶部悬吊轻体飞机队列展示，营造翱翔天空的视觉效果。
银翼巡空展区以大型航空场景复原和多媒体与实体飞机交互的形式展示航空背后的科技，予人身临其境的奇妙体验。 观众浏览完一层的航空展厅后，通过楼梯步入空天走廊，分为航空科技史与航天科技史两部分进行展示，即是一层航空展厅的总结，又是二层航天展厅的开启，以空中悬吊的航空航天不同发展阶段的模型群组与地面上的展台柜中的重点展品相互呼应，使观众深入了解航空航天发展的科技历程。
空天走廊分二大展区：航空发展史、航天发展史。按照历史发展的时间顺序，系统、完整地展开了一幅航空航天发展的历史画卷。空天走廊展厅空间通过顶部悬吊的模型与地面的多媒体展柜相互呼应，向人们展示了航空发展史上的一个个里程碑。空间布局清晰明快，动线流畅协调。观众能够全方位了解到人类一步步从对航空航天的早期探索，到成功飞向天空，进而征服宇宙的精彩历程。 神舟问天展区是一个交织着现实与梦想的展示空间，以现实辉映梦想，展示短短半个多世纪的时间跨度中，在探索宇宙空间取得的现实成果。
神舟问天展厅分五大展区：火箭与导弹、卫星与探测器、载人航天、航空航天互动区、学生作品区。神舟问天展厅空间根据展馆二层的实际层高和柱间距的现实情况，结合众多展项考虑，二层平面规划采取了双环路围绕核心筒体的布局方式，既掩藏了诸多柱子，充分利用了馆内空间，又理顺了人流动线，同时做到了展项之间的合理分隔，降低了互动展项之间的相互干扰。神舟问天展厅环境设计结合航天主题，整个空间力图打造成一个充满科幻色彩的太空试验基地的视觉效果，立面材质采用冷峻的、代表理性科技的灰色金属材料，背景墙面统一采用深邃的太空背景画，加上深色的天花背景相配合，让观众置身其中产生一种时空错觉感，有一种身临其境的沉浸感。
北京哪里有飞机模型卖呢。。就是比如国航的飞机模型
天坛红桥市场：都是一些玩具厂家做个，做工一半，便宜
三号航站楼：各个航空公司的飞机后有，做工较好，较贵
北航纪念品商店：做工较好，价钱适中
关于《北京航空模型》的介绍到此就结束了。
