【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机地面服务是干嘛的了?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空地面服务的内容是什么
2、机场的地面服务的工作是什么？ 是不是就是
本篇文章给大家谈谈《飞机地面服务是干嘛的了?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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航空地面服务的内容是什么
看你问的是哪方面的了，地面服务有机务方面的，主要负责飞机的维护和检查，还有现场，主要是指挥室和飞机现场的协调，还有就是值机、登离机以及行李查询，都是地面服务。
机场的地面服务的工作是什么？ 是不是就是场务？
不是一个工作。
地面服务也叫地勤服务，是跟飞机有关，比如在停机坪引导飞机，开车去御卸行李，清理客舱之类的工作，基本上是在跑道，停机坪范围类工作。
场务是在机场类工作，比较安检，办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作.你说的那种场务工作一般是属于检查机场跑道的灯啊，还有什么电器之类的，属于机场自己的东西。
机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。
搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。
扩展资料:
航空管制
世界大多数的机场都有塔台，有自己的空中交通管制系统。塔台人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示，导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全监督的模式能够加强飞行安全，加快班机处理速度。空中交通管制通常分为放行、地面管制、塔台管制、离场、进近/进场，不过管制员可以同时管理这两个部分。
放行负责告知飞机起飞后的飞行路线和无线电号码，随后飞机交给地面管制。
地面管制负责所有机场地面交通指挥（飞机跑道除外），包括飞机移动、行李拖车、除雪机、割草机、加油车，以及各种各样的其他车辆。
地面管制员会引导这些车辆上使用限定的滑行道在机场内移动，在飞机通过时会告诉它们可通过跑道的时间，以及车辆停放的位置。此外，地面管制也负责通知飞行员使用哪条跑道，当飞机准备起飞时，会先停在跑道的起点，这时由塔台管制接手，告诉飞行员起飞的时机。飞机降落并离开跑道后，由地面控制接手。
参考资料来源:百度百科-地勤
参考资料来源:百度百科-场务
谁知道机场地服主要是做什么工作的啊？
机场地服也称地勤。
国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌）
在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，
提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客
另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
扩展资料：
地勤人员的构成：
地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航空管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。
1993年版国际航协《标准地面服务协议》附件A，地面服务项目包括代理服务、装卸控制及通讯联络、旅客与行李、货物与邮件处理、机坪上的服务、飞机上的服务、燃油与滑油和飞机机务维护等等。各项服务机场都会向承运人收取相应的费用。
参考资料：百度百科——地勤
机场里的地面服务包括哪些？
从内容上看，地面服务包括旅客服务、货邮服务与飞机服务三大部分，从技术与安全的视角看，高价值或高成本的内容主要是机务维护、特种设备（投资、使用与维护）两大部分，矛盾的核心是特种设备的投资、使用与维护。
再从作业区域来看，地面服务可以简单地划分为航站楼内的客运服务、飞行区的机坪作业（行李装卸、货邮装卸、运输、特种车辆等）、货站的货运服务等三大区域。从目前各机场的实际运行情况看，前两个区域在现行的经营管理模式下基本处于亏损状态，只有货站，几乎成了大型机场的利润中心。
扩展资料：
地面服务费（Ground handling charges）指机场为旅客以及过站或进出港飞机提供地面服务而收取的费用。它属于航空运输企业的一项费用支出，在“飞机起降服务费”项目下反映。地面服务费的内容及计费标准如下：
（1）旅客过港服务费。国内航线和国际航线国内段按折扣运价按比例计收；国际航线按40元/人计收；有经停站的航班，按不同客座计收；以下机场可在30元/人标准以上加收10元/人。西安（咸阳）、沈阳（桃仙）、重庆（江北）、长沙（黄花）、天律（张贵庄）、深圳（福永）。
（2）机务费。例行服务费按飞机起降服务费的30%计收，其中包括10%机务车辆费；非例行服务费按工时及器材费或双方协议收费。
（3）飞机清洁费。为进出、过站飞机打扫舱内卫生.消费等服务收取的费用，按飞机最大起飞全重计收。
（4）运输服务费。为候机和到太旅客提供各种场地地面运输服务的费用，安飞机最大业务载重计收，若是国际航班，列加收100%。
（5）安检费。机场按规定对旅、货物、邮件、行李进行安全检查收取的费用，按飞机最大业务载重每吨15元收取，国际航班加收100%。
（6）加油费。按实际耗；由分加油车加油和管线设备加油分别为每吨~6元。
（7）商务特种车辆使用费。按飞机位分，旅客摆渡车全部为40元/车次，旅各桥：737飞机60元/次，其他飞机80元/次；按使用小时分，食品升降车及客梯车35元/小时，升降平台50元/小时。
参考资料：地面服务费-百度百科
机场地面保障是干什么的？
要确保飞行安全，除了对飞机进行必要的维护外，还应对机场设施进行维护，这些维护包括对跑道道面维护、除雪除水、防止鸟撞以及紧急救援等。
提高机场地面防卫能力的主要措施是：修筑人员、飞机、指挥系统和保障设施的防护工事，如疏散区、掩蔽库、油库、掩蔽部、掩体；增建备用跑道或应急起飞跑道、公路跑道等；落实军民联防组织，建立地面防御配系，进行防御训练；做好机场抢修、抢救的组织和物资准备
扩展资料
在机坪上，机场地面保障设备包括进行卸载和加载（旅客、货邮、行李）、加油、清理、检査和维修、充电、供应（水、食品）以及推拉飞机的设备，如飞机牵引车、加油车（栓、井）、供水车、空调车、升降平台车、摆渡车、气源车、电源车、地面电源、旅客舷梯车、自动升降登机车。
登机桥、特种运货车以及食品车、污水车等。此外，为保障飞机在机场上的安全运行，还应配备场务维护、检测设备（清扫车、吹雪车、除胶车、割草机、道面摩擦系数测试车等）以及驱鸟设备等。
参考资料来源：百度百科-机场地面防卫能力
参考资料来源：百度百科-机场地面保障设备
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