【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机跑道标志作用是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场 滑行道与跑道有什么区别
2、机场的“平行滑行道”与跑道的区别，有
本篇文章给大家谈谈《飞机跑道标志作用是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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机场 滑行道与跑道有什么区别
一、作用不同
1、滑行道：滑行道是机场的重要地面设施，是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道，使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。
2、跑道：飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航空器起飞或着陆。
二、系统不同
1、滑行道：滑行道系统主要包括：主滑行道、进出滑行道、飞机机位滑行通道、机坪滑行道、辅助滑行道、滑行道道肩及滑行带。滑行道系统可以根据实际需要和可能，分阶段建设，逐步完善。避免一次建设费用过高，而利用率又过低。
2、跑道：进近灯光系统（Approach Lighting System，ALS），是辅助航行灯光的一种，使飞机于夜间或是能见度低的情况下降落时，提供跑道入口位置和方向的醒目的目视参考。
三、位置不同
通常情况下，飞机滑行道位于跑道的两侧。
参考资料来源：
百度百科-飞机跑道
百度百科-滑行道
机场的“平行滑行道”与跑道的区别，有什么作用吗？
滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。
滑行道与跑道的区别：
1、用途不同
机场跑道是供飞机的起飞和降落使用的，滑行道主要用于连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端。
2、长宽度不同
飞机跑道的长款是固定设计一般比较宽又也比较长，滑行道的宽度一般由机场最大的飞机的轮距宽度决定，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。
3、路面硬度不同
飞机跑道只在飞机起落是使用，承受的压强小一些。而飞机不起飞移动时都要在滑行道上进行，在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。所以滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高。
参考资料来源：百度百科-机场跑道
“飞机跑道是什么”？
飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航空器起飞或着陆。跑道材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面。大型机场通常有多条跑道。这些跑道会根据它们的磁方位角而被命名，其方位角同时指明了该跑道的使用方向，即使用跑道时航空器的运动方向。命名的基本原则是取跑道磁方位角的前两位数或者四舍五入后取前两位数，所以可能有不同方向但是同名的跑道（比如磁方位角分别为173度和179度的两条跑道，他们都可以叫做17号跑道）。因此，“36跑道”指磁方位角为360度±9度(向磁北）的跑道；“09跑道”指磁方位角为90±9度(向磁东)的跑道。由于跑道可能是双向使用的，因使用方向变化，跑道对应的磁方位角也发生变化，所以跑道两端对应不同的名称。上述磁方位角变化为180度，所以只要将其中一个跑道的数字名称上加或减18，就能得到跑道另一方向的名称，例如“12跑道”相反方向便是“30跑道”。 如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会在数字之后加以“L”、“C”、“R”来区别，分别代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。例如 “15L”，“15C”，“15R”指三条互相平行，方位角均为150度的跑道。在英语标准陆空通话中被叫作 "Runway One Fife Left"，"Runway One Fife Center"，"Runway One Fife Right"。 定翼航空器和直升机在起飞及着陆时通常都需要逆风进行，这是为了在保证有足够升力的前提下尽量降低航空器的地速（即航空器相对地面的运动速度），以便减少在跑道上的滑行距离。所以根据当地的常年气象条件，有些机场会建有多条不平行跑道，以便在不同季节的不同风向下都可以使用；对于只有一条跑道或多条平行跑道的机场，其跑道方向通常与当地盛行风的方向一致。
飞机为什么要跑道才能起飞
飞机会起飞是因为机翼上面的空气流速会比下面快，这样就会产生向上的升力(空气动力学) 。只有机翼上面的空气流速达到一定的速度时，能够产生足够的升力，飞机才能起飞。跑道是用来获得速度的。
飞机场为什么要有跑道呢？
飞机也可以不用跑道，直升飞机就是其一。
飞机跑道的作用是利用高速滑行助跑可以有利于低功耗，大重量起飞。
关于《飞机跑道标志作用是什么》的介绍到此就结束了。
