【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航在平流层》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机一般在哪个层飞？飞机为什么在这个大气层面飞行
2、客机飞行在平流层吗
3、飞
本篇文章给大家谈谈《民航在平流层》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机一般在哪个层飞？飞机为什么在这个大气层面飞行
- 2、客机飞行在平流层吗
- 3、飞机飞在平流层还是对流层？
- 4、"为保证飞行安全，民航客机都应在近地面的对流层底部低空飞行，不要飞到平流层去"这话对吗？为什么？
- 5、飞机最高能飞多高？飞太高会有危险么？
飞机一般在哪个层飞？飞机为什么在这个大气层面飞行
飞机是大家生活中常见的交通工具，同时也是相当方便的一种。假如没有飞机很多时候都不方便。但是有人对飞机有着一些好奇，比如飞机一般会飞多高，在哪个层飞行呢，共同探讨下吧。
大气应该如何分层
大气和人们的生活息息相关，人们为了更好了解大气，根据大气的特点分为了不同的层面。从低到高排列分别是对流层、平流层和高层大气。对流层和人类关系是最密切的，毕竟是离人类是最近的，一般来说空气对流情况很是明显经常会出现天气变化。而平流层则整体相对平稳一些，水汽等等比较少，各种鸟类也是飞不上来的。高层大气就是最高的大气了，这里的密度比较小，可以更好反射无线短波。
飞机一般在哪个层飞
飞机一般都会在平流层飞行，平流层顾名思义这里的空气比较平缓，同时大部分都是平流运动，不管是高度还是其他方面都是比较适合的。最让底下人担心的风云雨雪等影响视野的天气这里也是不存在的。
而飞机是一种大型的交通工具，之所以广受欢迎主要是因为它的速度很快。为什么速度快，不仅因为功率大，同时高度足够空气阻力比较小，这个时候飞起来比较平稳一些。而且有句话叫做飞得高看的远，驾驶员飞的高一些也可以更容易看到下面的场景，这样飞行起来也更加安全一些。
根据中国民航规定，中型以上的民航飞机必须要在海拔7000-12000米之间的高度飞行。这里要科普一个小知识，飞机最高高度限制为12600米，也就是说不能超过这个限度。这个12600米是平流层的最顶端，假如超过了就进入其他层面了。有人想问了既然飞得快可以看得更多吗，为什么要限定一个高度。
首先驾驶员也要观察地面对具体情况进行一个评估，这样才不会慌张。另外高度太高了温度也会逐渐降低，假如持续在超低温度下飞行可能有一定的危险性，甚至于导致飞机老化等等问题。
假如飞机零件出问题了并且没有更换的话，下次飞行就是相当危险的，毕竟飞机虽然很快，但是一旦出事情几乎在劫难逃，不过大家也不用担心飞机失事概率很小，没必要自己吓自己。
客机飞行在平流层吗
客机是飞行在平流层。客机是飞行在平流层。平流层只有水平方向的风，没有空气的上下对流，而且温度大体不变，平均在-56.5℃左右，几乎不存在水蒸气，所以没有云、雨、雾、雪等天气现象是飞机比较理想的空间。
飞机飞在平流层还是对流层？
飞机飞在平流层上部、对流层飞行。
飞机一般在平流层上部和对流层飞行。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。
人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内，为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。
对流层的特点：
对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。
从大约11000米的高度起，直到30500米左右为同温层，又称为平流层，其大气温度基本不变，平均保持在－56.5℃上下。
该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。
"为保证飞行安全，民航客机都应在近地面的对流层底部低空飞行，不要飞到平流层去"这话对吗？为什么？
不对，民航机在高空更容易达到巡航速度，油耗低。再者，低空飞行不一定安全。
飞机最高能飞多高？飞太高会有危险么？
不同的飞机最大飞行高度之间有差异，飞太高会有危险。
民航机通常在对流层顶飞，不进入平流层。短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行，而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。现在普通民航客机的最高飞行高度不会超过12600米，但有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
飞机的发动机燃烧燃料需要空气，如果飞得过高，空气过于稀薄，会造成发动机熄火，失速。飞行员在高空飞行要戴氧气面罩，飞机上并没有氧气瓶，面罩的管子其实是通过一套装置接到飞机外面，飞得太高，就严重缺氧了
关于《民航在平流层》的介绍到此就结束了。
