【简介：】我不知道你想从事民航机务维修还是空军机务维修，两者差异比较大，但共同点都是需要上岗资格，对身体要求不大，主要不能是色盲，当然，从事这种工作比较辛苦，良好的体质也是有必要的，但没
我不知道你想从事民航机务维修还是空军机务维修，两者差异比较大，但共同点都是需要上岗资格，对身体要求不大，主要不能是色盲，当然，从事这种工作比较辛苦，良好的体质也是有必要的，但没有硬性标准！
机务工作的工种很多，机械，飞发，通信与导航，特设，航空生命保障，电气，雷达，还有质量控制，油液分析，无损探伤，修理等等几十个工种，每个工种都有自己的工作特点。
在民航，从事机械和飞发专业的维修人员都必须取得适航认证才可以上岗，通过参加像美国普惠公司组织的职业资格考试，合格后颁给资格证书。
空军的要简单一些，高校毕业生只要是相关理工科毕业如机械工程或机电工程等，可以通过特招的方式入伍，由空军组织去空军工程大学或第一航空学院等院校进行一年左右的理论学习，再分到航空兵部队进行实际带教，经考核合格后颁给上岗资格证书上岗。
高中应届生也可以通过高考考入空军工程大学或航空大学学习航空维修工程专业，毕业后即从事该工作！
这个工作很辛苦，三思！！！
