【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航客机倒飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、大型民航客机是否可以倒着滑行
2、一个弱智问题.民航飞机可以倒着飞吗
3、在机
本篇文章给大家谈谈《民航客机倒飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、大型民航客机是否可以倒着滑行
- 2、一个弱智问题.民航飞机可以倒着飞吗
- 3、在机场，飞机能倒退行驶吗？？？我没见过！呵呵.....
- 4、飞机能不能倒着走？求大神帮助
- 5、民航飞机可以倒着飞吗，会有什么后果
大型民航客机是否可以倒着滑行
不可以，民航客机不能倒着滑行，遇到倒行入库的情况，由牵引车拖行。
一个弱智问题.民航飞机可以倒着飞吗
不能，绝大多数运输机和轰炸机也不能。
原因很简单，民航机的燃油泵在油箱底部，飞机一倒过来发动机就停了。
能够倒飞的飞机都必须加装倒飞油箱或倒飞油泵。民航机当然不需要这个。
在机场，飞机能倒退行驶吗？？？我没见过！呵呵.....
不行。
飞机，最重的职责是从甲地“飞”到乙地，”飞”当然是在空中往前飞(似乎没有往后飞的鸟类)，可是“飞之前”与“飞之后”还是必须在地面上，所以起落架和轮子是飞机在地面上的腿和脚，这些腿和脚负责托着飞机的重量在机场前进与左右转。有趣的是“飞机”这昂贵又奇特的交通工具，在设计之初就不曾替它想到后退问题！
试想，如果飞机也有“倒档”，那它的后照镜要安装在哪里才能让驾驶员看见机尾及翅膀尖端？还有它得有多大的后退空间，两只大翅膀才不至碰到别的东西？如果每架飞机都能自行“倒机”，那机场的“机序”一定大乱。
机场是各种飞机的起、降场地，所以有着严格的“交通规则”，而塔台就是机场交通管制的最高指挥单位，飞机的起飞、降落都必须得到塔台的允许并在塔台的引导下依序进行，因此，“倒机”也必须得到塔台的许可，否则有机前进、有机后退，情况就非一个“乱”字可以形容了。
不妨注意一下，任何一架民航机当客人及行李全登机并关上舱门后，会有一辆又扁又宽的小车把飞机往后推(PUSH BACK)，一直推到飞机待命准备滑行的位置为止(机坪滑行线附近)，而小车与飞机之间靠着一根拖杆连结(不同机种使用之拖杆不同)，由此可知小拖车的马力有多大，而拖杆和飞机起落架的质材有多坚固，一架满载客人、行李、油料的重家伙，居然是由一根拖杆前连小拖车、后连飞机起落架就这么推着走！
PUSH BACK是飞机起飞前的必要程序，把飞机推到起跑线上。但是有的机场连飞机降落后(发动机必须关车)也派小拖车上阵，将飞机拖至空桥边而不让飞机滑行到该停靠的位置，这项措施是与机场的设计有关。有的机场停机量大，飞机自己滑行所需要的空间比较大，以拖车拖行可以节省空间。也有的机场要落地后的飞机关车以拖车拖行，是预防仍然转动的发动机所吹出的气损害了停机坪附近放置的器材。
飞机能不能倒着走？求大神帮助
你是指倒车还是空中上下颠倒 飞机在地面是可以倒走的，民航客机降落时所谓的发动机反转产生的倒推力可以让飞机在地面倒走，起到快速刹车的作用 空中的话只有战斗机可以民航客机不行 纯手工输入，绝对原创希望采纳
民航飞机可以倒着飞吗，会有什么后果
民航飞机质量很重，飞机抬升是依靠机翼上下空气对流差产生的抬力，倒着飞，机翼将产生极大的下压力，飞机将极速下降坠毁
关于《民航客机倒飞》的介绍到此就结束了。
