【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空用木材》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、木制道具可以飞机托运吗？
2、“云杉木鹅”号木制飞机有什么特点？
3、飞机上的木制螺
本篇文章给大家谈谈《航空用木材》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
木制道具可以飞机托运吗？
当然可以，只是体型不能太大。或者说需要拆开打包安装，毕竟托运的东西尺寸都是有限制的。
“云杉木鹅”号木制飞机有什么特点？
世界上翼展最大的飞机要属“云杉木鹅”号木制飞机了，它的翼展为97.51米，但它飞行还不到914.4米。1982年，一辆大型起重机将它吊过了美国加利福尼亚州的长滩的港湾，移动了9.66千米，并将它安放在一个顶盖直径为213.36米的建筑物内，成为走向博物馆的一个通道。它的旁边是“玛丽女王”号客轮，从1936～1940年，“玛丽女王”号客轮曾是世界上最大的客轮。现在停泊在长滩的J号码头。人们可以在几小时内在几米远的距离内观看这两个世界纪录的创造者。
“云杉木鹅”号由其制造者霍华德·休斯(1905～1976)驾驶试飞。休斯后来成为一名传奇式的大富豪隐士。1947年11月2日他启动了这架飞机上的8个螺旋桨发动机，将213吨重的飞机从水面上滑行起飞，使其飞到了21.43米高度，只飞行了914.4米，发动机熄火后就降落到港口里再没有飞起来。休斯为造这架飞机花费了4000万美元。
飞机上的木制螺旋桨是什么木头做的，用其它木头代替行不行，比如梧桐木
橡木等一些牢固坚韧切密度不大的。如果是模型，梧桐木可以代替，如果是要飞的，梧桐木一定不能代替：梧桐木容易变形，梧桐木容易裂断。
工程界普遍认为，榉木是螺旋桨材质比较好的选择。榉木是坚硬密实的木头，抗冲击性很好。而且榉木也不难找，获得性很高，这点很重要，有大量木材的性能超越榉木，但是太稀少了。枣木作为木材来说质地坚硬密实，做飞机螺旋桨虽然不算是最佳选择的但是也足够用了
。
总体来说只要是坚硬而不脆的木材都是可以选的，坚硬耐磨抗冲击易于加工防腐性能好的木材那是最好的
。
目前市场上的商业成品螺旋桨，大多是是榉木或者是桦木做的，而且主要是多层木料拼接的——为了密度均匀、减小动平衡里的一项——离心力的平衡，而且多层木料可以使木头的纹路交叉增加强度。
在航空器发明面世至今的百余年里，早期螺旋桨的材质主要使用木材，直到一次大战以后，才有金属材料的螺旋桨出现，大规模普及也是在二战以后了。现在虽然有工程塑料、玻璃纤维、碳纤维等优质代替品，但是目前还有飞机的螺旋桨是用木头做的。当然如果是做模型的话，对木质的要求就不是那么高了，能飞+便宜+耐用，就是好材料。
木制工艺品能带上飞机吗？
可以，但是不能是特殊形状的，比如刀，剑形状的，或者是当地严格控制出口的木材。 而且带入客舱的行李每件的重量不能超过5千克，体积不得超过20×40×55厘米。
托运行李利器与钝器不能带上飞机：短于6厘米（2.4英寸）的医疗器械以及刀刃在6厘米（2.4英寸）以上的专用尖锐切割工具和钝器。
包括生产生活工具，如厨刀、水果刀、餐刀、工艺用刀、手术刀、剪刀、镰刀、表演工具、剑、标枪、古董或旅行纪念品、铁刺、斧头、短棒、铅锤等。此类工具应作为托运行李运送，不得携入客舱。
扩展资料
国际航班随身携带物品：
免费随身携带物品的重量，持头等舱、公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品，每件行李以8千克为限；持经济舱客票的旅客，每人可随身携带一件物品，以5千克为限。
国内航班随身携带物品：
每位头等舱旅客可随身携带两件行李，每件行李重量不得超过5千克；每位公务舱和经济舱旅客可随身携带一件行李，重量不得超过5千克。
参考资料来源：中国国际航空公司-特殊行李
中国国际航空公司-特殊行李
关于《航空用木材》的介绍到此就结束了。
