【简介：】本篇文章给大家谈谈《关于飞机的文章》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、关于飞机的知识
2、飞机的资料 飞机介绍
3、有关所有飞机全面的资料
4、飞
本篇文章给大家谈谈《关于飞机的文章》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、关于飞机的知识
- 2、飞机的资料 飞机介绍
- 3、有关所有飞机全面的资料
- 4、飞机的资料
- 5、关于飞机的资料 飞机的介绍
关于飞机的知识
简介
飞机（Aircraft，plane，aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine），
指具有机翼和一具或多具发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。
飞机具有两个最基本的特征：其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进；其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。不具备以上特征者不能称之为飞机，这两条缺一不可。譬如：一个飞行器它的密度小于空气，那它就是气球或飞艇；如果没有动力装置、只能在空中滑翔，则被称为滑翔机；飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。因此飞机的精确定义就是：飞机是有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器。
为了使读者头脑中对飞机有更明确的认识，我在这里澄清几个容易混淆的名词。在有些报刊上可见到“固定翼航空器”、 “固定翼飞机”等说法，实际上所指的都是飞机。但是这些名词都不是准确的说法。因为“固定翼航空器”包括飞机和滑翔机，而“固定翼飞机”则是一个重复的称呼，因为“飞机”就已经包含了固定翼的内容。更常听到很多人说“直升飞机”，这也很不妥当，因为直升机是使用旋翼提供升力的，它和飞机属于完全不同的航空器类型。
分类
飞机不仅广泛应用与民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。
飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。按机翼平面形状，可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、 前掠翼飞机和三角翼飞机。按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机（水平尾翼在机翼之后）、鸭式飞机（前机身装有小翼面）和无尾飞机（没有水平尾翼）；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。还可按飞机的飞行性能进行分类：按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
结构
大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
机翼
机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。
机身
机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏在机翼内的。
尾翼
尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成（某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面，没有专门的升降舵）。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，以及保证飞机能平稳地飞行。
起落装置
起落装置又称起落架，是用来支撑飞机并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，一般由减震支柱和机轮组成，此外还有专供水上飞机起降的带有浮筒装置的起落架和雪地起飞用的滑橇式起落架。它是用于起飞与着陆滑跑、地面滑行和停放时支撑飞机。
动力装置
动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力，为空调设备等用气设备提供气源。
现代飞机的动力装置主要包括涡轮发动机和活塞发动机两种，应用较广泛的动力装置有四种：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；涡轮喷射发动机；涡轮螺旋桨发动机；涡轮风扇发动机。随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也有可能会逐渐被采用。动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统，如燃油供应系统等。
飞机除了上述五个主要部分之外，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。
操纵装置
现代飞机驾驶舱内可供驾驶员使用的飞行操纵装置通常包括：
主操纵装置：驾驶杆或驾驶盘和方向舵脚蹬。在某些采用电传操纵系统的飞机上，驾驶杆或驾驶盘已经被简化成位于驾驶员侧方的操纵杆。
辅助操纵装置：襟翼手柄、配平按钮、减速板手柄。
随着电子技术的发展，飞行操纵装置的形式也发生了根本性的变化。在大型飞机中，传统的机械式操纵系统已逐渐地被更为先进的电传操纵系统所取代，计算机系统全面介入飞行操纵系统，驾驶员的操作已不再像是直接操纵飞机动作，而更像是给飞机下达运动指令。由于某些采用电传操纵系统的飞机取消了原有的驾驶杆或驾驶盘等装置而改为侧杆操纵，驾驶舱的空间显得比以往更加宽松，所以有些驾驶员称此类驾驶舱为“飞行办公室”。
有关飞机的纪录
最大航速
最大航速是飞机最重要的性能之一。下列若干历史上的最大航速纪录：
1910年 106 千米/小时，飞行员：Leon Morane，法国，Bleriot XI
1913年 204 千米/小时，飞行员：Maurice Prevost, 法国, Deperdussin
1923年 417 千米/小时，飞行员：Harold J.Brow, 美国, Curtiss R2C-1
1934年 709 千米/小时，飞行员：Francesco Agello, 意大利, Macchi MC.72 (水上飞机，此项纪录保持至今)
1939年 755 千米/小时，飞行员：Fritz Wendel, 德国, 梅塞施米特 Me 209 V1
1941年 1004 千米/小时，飞行员：Heinrich Dittmar, 德国, 梅塞施米特 Me 163 (火箭式歼击机)
1947年 1127 千米/小时，飞行员：Charles "Chuck" Yeager, 美国, Bell X-1
1951年 2028 千米/小时，飞行员：Bill Bridgeman, 美国, 道格拉斯 Skyrocket
1956年 3058 千米/小时，飞行员：Frank Everest, 美国, Bell 52 X-2 (火箭式)
1961年 5798 千米/小时，飞行员：Robert White, 美国, 北美航空，X-15 (火箭式飞机)
1965年 3750 千米/小时，飞行员：W.Daniel, 美国, 洛克希德 SR-71 黑鸟 (喷气式飞机)
1966年 7214 千米/小时，飞行员：William Joseph Knight, 美国, 北美航空 X-15 (火箭式飞机)
2004年 7700 千米/小时，无人驾驶，美国, 波音 X-43A (喷气式飞机)
最大航程
2004年的6月28日，新加坡航空公司重新开通了新加坡与美国纽约纽华克机场之间的每日不停站直航航班，航班号SQ21/SQ22，超过了之前新加坡至洛杉矶的航线，成为全球最长不停站商业飞行的航线。新航以空中客车A340-500客机飞行该航线，整个航程达到了16600公里，飞行需时18小时。
载重及载客能力
目前载重能力最好的是前苏联安托诺夫设计局所制造的An-225梦想式运输机，离陆重量超过600公吨，酬载重量可达300公吨。
目前载客人数最多的是2005年初发表的空中客车A380客机，采最高密度座位时可载850人。
环球飞行
1924年道格拉斯公司“世界巡航号”飞机（World Cruisers）第一次作分段环球飞行，历时175天，飞完42400千米。
1986年由伯特·鲁坦设计的旅行者号由哥哥迪克·鲁坦和女飞行员珍娜·耶格尔驾驶，人类首次实现不间断、不空中加油的环球飞行。
1992年10月，一架“协和”号超音速客机，为了纪念哥伦布发现美洲新大陆500周年，用了32小时49分绕地球一周，创造了环球飞行的新纪录。
静音喷射机
2006年的11月，美国麻省理工学院与英国剑桥大学的研究团队，楬橥一项名为“静音喷射机倡议”的计划，将彻底改造客机的概念设计：未来的客机将不只能更省油，而且还安静无声，一解机场附近居民饱受飞机起降噪音折磨之苦。这一“静音喷射机”可以运送215名乘客，并可能在2030年时加入航空界。这架客机的噪音从机场外听起来，大约像洗衣机或其他家电的噪音。
飞机的资料 飞机介绍
1、飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
2、飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
有关所有飞机全面的资料
飞机是指靠自身动力,能在大气中飞行的重于空气的飞行器。
世界上最早的飞机由莱特兄弟(Wilbur Wright, Orville Wright)发明，于1903年12月17日在美国试飞成功。
飞机可以分为固定翼飞机和旋翼飞机。后者人们又多指直升机。
飞机不仅广泛应用与民用运输，科学研究，还是现代军事里的重要武器。所以人们又经常把飞机分为民用飞机和军用飞机。
飞机的资料
第一次坐飞机作文
这次，我又站在了登机口，不禁想起了第一次坐飞机的经历…… 那时我还小，站在这个三四层楼高的庞然大..
本文《第一次坐飞机作文500字》由小学生作文大全整理，仅供参考。如果觉得很不错，欢迎点评和分享～感谢你的阅读与支持！
这次，我又站在了登机口，不禁想起了第一次坐飞机的经历……
那时我还小，站在这个三四层楼高的庞然大物前，感到震撼、恐惧。我登上飞机，按照登机牌指引找到了自己的座位，心中忐忑不安，不停地自言自语。
飞机动起来了！“大力士”发动机开始工作了！飞机就像一只力大无比的巨鸟在跑道上一点一点挪动着，寻找最佳起飞点。我不禁担心："究竟要多大的力量，才能把这庞然大物推上天空？它会不会从云层中掉下来，把我们摔个粉身碎骨？"
飞机在跑道口忽然停住，最紧张的时刻来了！我的心怦怦跳起来，呼吸紧张，就像过山车瞬间加速前缓慢爬坡时的感觉。我赶紧闭上眼睛，紧紧抓住座椅扶手。
片刻，一股莫名而强烈的推背感传来，耳朵开始嗡嗡作响。飞机像一支脱了弦的箭直冲上云霄，地面上的景物变得越来越小。
飞机迅速爬升，穿过对流层，进入平流层，逐渐飞得平稳了。这时，我开始放松下来，嚼了几粒花生，耳边的嗡嗡声减弱下来，恐惧感一点一点消失了，一种喜悦涌上心头，还有点兴奋。窗外，白云层层叠叠，同地面上看到的景象完全不同。我忍不住拿相机拍起照片。
那一次，起飞的过程是最恐惧的，到了降落时，有了心理准备，我就没那么慌张了。
我不会忘记第一次坐飞机的经历，它让我明白一个道理——只要面对恐惧，保持冷静，恐惧就会自动消失。
2、第一次坐飞机500字作文
大人们都说大连是个好地方，那里有蔚蓝的天空，碧绿的大海，还有温暖的海滩，更有最奇特的景观——女骑警。
可我却对这一切都不感兴趣，只觉得街上的行人太多，车更多，简直就是车水马龙，好不热闹。我无心观赏这美丽的景色，因为我马上就要坐飞机了，这可是我头一次坐飞机，我的心情特别激动。可爸爸的朋友车开得太慢了，“爸爸，爸爸，飞机场怎么还没到啊？”爸爸和叔叔笑着说：“别急，马上就到了。”我这才安静了下来。
到了飞机场，爸爸就和叔叔唠了起来，我又急了，嚷道：“爸爸，别磨磨蹭蹭的，快去飞机场吧！”“小孩子，别插嘴，马上就去！”我撅着小嘴在一边不耐烦地等着。
又过了难捱的几分钟，爸爸牵着我的手向停机场走去。吓，好多飞机停在那里，我还从来没看见过这么多的飞机呢！我们乘坐的是一个巨大的白色的家伙。登上了飞机，系好安全带，我静静地坐在座位上，等待飞机起飞，我的心嘭嘭直跳。
过了一会儿，飞机动了，它先在跑道上缓缓在滑行，滑了一会儿，它开始加速，速度越来越快，越来越快，紧接着一下子就离开了跑道，直冲向了蓝天，我高兴极了。这时，我向机舱外望去，发现高大的山峰竟变得像馒头一样大，大轮船也变成了小蚂蚁，地上的行人成一个个小黑点，太有趣了！
今年的国庆节，我第一次坐上了飞机，坐飞机的感觉真是很美呀！
3、第一次坐飞机作文500字
我们全家去上海度假，听说要坐飞机去，我高兴的一蹦三尺高。
我们先去办登记手续，因为是第一次，我在那里跑来跑去，还差点跑丢了。开始登机了，我坐在位置上，兴奋地四处张望。“请乘客们系好安全带，本次航班马上就要起飞。”老爸一边帮我系安全带一边关手机，我好奇的问：“老爸，你关手机干嘛？”老爸解释道：“坐飞机不能开手机是因为……”老爸顿了顿，继续说：“手机发出的电磁波会干扰飞机雷达，从而影响飞行。”“哦，原来是这样。”我恍然大悟。
飞机起飞了，那巨大的引擎声提醒了我，我连忙透过窗户向下看，就在说话之间，飞机已经在半空中，高度还在不断上升。哇，公共汽车变得和蚂蚁一样大，就连高楼大厦，也变得像积木搭的房子……突然，飞机一阵颠簸，螺旋桨的叶片一副快断快断的样子，老爸老妈都惊恐万分，魂飞魄散。我好奇的问：“怎么了？”老爸魂不附体地说：“我们遇到气流了。”我正想问气流是什么，飞机不再颠簸。这是喇叭响起了一位空中小姐的声音：“各位乘客，飞机已经度过了气流区，请放心！”只见大家都松了一口气，我才知道：在空中遇到气流是很危险的事。
飞机上的食物也很多，还很美味。有香甜可口的面包，有日本风味的寿司还有香喷喷的牛肉饭、鸡肉饭……
飞机到站了，我依依不舍地下了飞机。
关于飞机的资料 飞机的介绍
1、飞机是指靠自身动力,能在大气中飞行的重于空气的飞行器。
2、世界上最早的飞机由莱特兄弟(Wilbur Wright, Orville Wright)发明，于1903年12月17日在美国试飞成功。
3、飞机可以分为固定翼飞机和旋翼飞机。后者人们又多指直升机。
4、飞机不仅广泛应用与民用运输，科学研究，还是现代军事里的重要武器。所以人们又经常把飞机分为民用飞机和军用飞机。
关于《关于飞机的文章》的介绍到此就结束了。
