【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机场找工作在哪找》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞行器设计与工程专业的学生毕业后，能在哪里找工作？
2、航空专业毕业之后如何
本篇文章给大家谈谈《飞机场找工作在哪找》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞行器设计与工程专业的学生毕业后，能在哪里找工作？
本人在哈尔滨工程大学主修飞机动力工程固体火箭发动机，下一个专业是飞机设计，也是与飞行设计相关的专业。航天这个专业，本科和研究生是两个概念，研究生和博士生情况不同。如果是本科，只能去以下工厂做生产管理。设计估计没希望了。如果你有更好的硕士学位，你可以去科技，科技，或者华北等大城市的AVIC研究所。运气不好的话，只能去偏远的城市。找工作没有硕士那么容易，但是你不太了解。
以上都不是为了改行。如果改行，可以天马行空。去哈工大读硕士，转行做火电。我从一个坑跳到另一个坑，所以我不想在这种专业上赚大钱。如果我找到工作，我肯定没问题。但是很难拿到高薪。
一般来说，学习这个专业需要爱心和强大的动力。课程很多，也不是很简单。没有足够的兴趣很难坚持；另外，我觉得精通航空航天行业需要很长时间，最好是博士，最低的是硕士；然后是待遇问题。相对于互联网、计算机、软件、金融等行业，航天的待遇相对较低，就业领域也较窄。比如毕业后去了北京的医院。我觉得靠你的工资是不可能的。在北京买房；
最后，你说的保密会有一些影响(但我觉得应该是不限制人身自由什么的，orz)。比如有些国家可能下班后不能出国旅游，去了会影响你以后的职业生涯。如果从相关单位跳槽，基本不可能去外资或者合资，可以跳行业。综上所述，最重要的不是保守秘密，而是你是否真的喜欢，你的家庭条件怎么样，你是否需要赚很多钱。
不建议女生报考航天类专业。没有歧视。一是女生学习更痛苦，二是在就业上确实和男生不一样。
航空专业毕业之后如何找工作？
航空类专业就业方向：
1、航空服务：具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际惯例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票销售或机场其他地勤服务工作。
2、空中乘务：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
3、民航安全技术管理：从事民航安全管理的科学研究、教学或承担专门管理和技术工作的能力。为政府部门、民航相关管理部门。航空公司、机场、机务维修企业及金融、保险、石油等行业的企事业等培养安全管理与技术高级人才。
4、民航物流管理：面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。适应现代物流管理需要，具有系统的物流管理基本理论和专业技能、较强的航空运输管理实践能力、较扎实的民航运输专业知识，心理健康的民航运输高级应用型人才。
扩展资料：
航空类专业培养目标：培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力。
能在航空航天工程、飞行器制造、适航等领域从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验、环境系统设计研究，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
大航空公司，好地方要关系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。
小航公公司，不是年年要人，看运气吧，有实力就好说话。
外航，外语起码6级，对话流利。
航管，维修工资级别差不多，国航年薪5-7（税后）
物流，现在物流有多有少，差别太大了，但是航空公司一般都少。4-6
空乘，国航7-9
国企工资一般，小航空公司工资高，外航更高，就看你有那本事没有吧。
国企是铁饭碗，而且当领导了，级别就高了，小航空公司不稳定，各有利弊。
还有一些在航空外企，比如天津空客，北京罗罗，上海大飞机，普惠什么的，当然就是有实力的进了。
想去新加坡打工，自己做飞机去到新加坡找工作找的到吗？
理论上来说是可以找到的。但实际情况需要考量，首先题主必须要有新加坡政府合法签发的工作签证，并且根据自己的自身技能还要有新加坡政府承认的职业技术认证，而且就自己的技能和工作岗位在新加坡当地的需求量等等。所以实际操作起来几乎是没有可能像题主说的这样找到工作的。而且最重要一点，新加坡的工作签证好像是需要提前与企业签约，然后由企业代表个人申请才可以的。所以自己买票飞新加坡再找工作，几乎是不可能的。
关于《飞机场找工作在哪找》的介绍到此就结束了。
