【简介：】本篇文章给大家谈谈《自制旋翼机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、旋翼机自己做，大概成本有多少
2、自制飞机制作方法
3、自制载人旋翼飞机的机翼是什
本篇文章给大家谈谈《自制旋翼机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、旋翼机自己做，大概成本有多少
- 2、自制飞机制作方法
- 3、自制载人旋翼飞机的机翼是什么材质的? 我想做一个 有知道的请告知一下 谢谢。
- 4、自转旋翼机的与直升机的区别
- 5、跪求自制旋翼飞机的图纸
- 6、什么是自转旋翼机
旋翼机自己做，大概成本有多少
据（中国旋翼机网站）业内人士说，造一架旋翼机需要3万元人民币就可以了～
旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供。旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副垂直放置的螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力，旋翼机必须滑跑加速才能起飞
自制飞机制作方法
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香港理工大学CATIA飞机制作教程-PDF|曲面设计教程.pdf
自制载人旋翼飞机的机翼是什么材质的? 我想做一个 有知道的请告知一下 谢谢。
通常用的有挤压成型的航空铝合金材质金属旋翼和玻璃钢或者碳纤维材质的复合材料旋翼，相比复合旋翼使用寿命长些，所以要贵些，但是由于国内生产质量有限，目前不如买铝合金旋翼实用。
国内不少飞行爱好者都有生产，根据单人机还是双人机可以选择不同直径的旋翼，由于材质不同和长短不同，价格大约在2500～5000元/副不等，您可以到旋翼机论坛的器材交易版块里买到。
自转旋翼机的与直升机的区别
虽然自转旋翼机在外形方面与直升机非常相似，但在原理和结构方面，旋翼机和直升机却有着本质的不同，而其中最大的不同就在于两种飞机看似相同的旋翼身上。
直升机的旋翼是直升机的唯一动力源，它既要提供升力，又要提供飞行时所需的动力，并且还要控制飞行的方向。因此，集诸多重任于一身的直升机旋翼以及相应的传动系统异常复杂，技术要求极高。
反观旋翼机，它头顶上大大的旋翼在飞行时是不和发动机传动系统相连的，旋翼的旋转完全依靠飞机前飞时相对气流的吹动和自身惯性的作用，就好像一个大大的风车，而且这个“风车”只为飞机提供飞行时所需的升力。由于自行旋转，旋翼机的旋翼传递给机身的扭矩很小，这样旋翼机也就无需直升机那样的尾桨来进行扭矩平衡。
另外，大多数旋翼机不能像直升机那样进行垂直起降，而必须像固定翼飞机一样经过滑跑才能起飞。但是，旋翼机的旋翼可以在起飞时通过离合器与发动机进行短暂的连接，虽然这不足以产生足够的升力来垂直起飞，但旋翼的主动旋转却可以有效地减少飞机起飞时的滑跑距离，甚至从一座房子的屋顶就可以完成起飞。
在飞行过程中，旋翼机只可以向前飞行，而且旋翼总是向后倾斜的；直升机则可以向任意方向飞行甚至空中悬停，旋翼的倾斜角度也随着飞行方向的变化而变化，这也是在飞行中区分两种飞机最直观的方式。
跪求自制旋翼飞机的图纸
方法：
在1mm珍珠版上画出主翼的尺寸，A面为120mm*600mm、B面为150mm*600mm，肋片的间格为50mm（B面为包覆面，多出的部份等合并时再切除）。
1、在A面与B面的正面上开槽，注意不要完全切断。
2、在A面与B面的背面黏上封箱胶带，及有颜色的胶带作补强及造型。
3、将A面与B面对摺并且使用卫生筷将胶带压平。
4、利用纤维胶带将3mm碳纤棒补强在前端1/3的位置，也就是距离主翼前端40mm的地方。
5、在肋片的底部先黏上双面胶带，双面胶带要切成适当大小，不可太大。
肋片与碳纤棒接合的地方要作个切口。
6、撕开肋版底部的双面胶带并将肋版固定於主翼上。
注意：原本肋片长度为120mm，要从尾部切掉7mm。所以肋片的实际长度为113mm。
贴肋片时要从主翼前端2mm开始黏上（这是为了使翼面的弧度较为平滑），肋片与肋片的间隔距离为50mm，中央的部份多几片肋板补强。
使用投影片制作副翼连动杆的套管，并将套管黏於主翼的底部。
制作伺服机固定座。
7、於主翼的底部黏上60mm*5mm*1mm（长、宽、高）的巴尔沙木（双面双面胶）。
8、再於主翼的上方补上直径2mm，长度200mm的碳纤棒作补强。
在肋版的上端涂上速乾型保利龙胶，适量即可（也可利用环氧树脂，不过使用速乾型保利龙胶比较方便）。
将底部巴尔沙木上的双面胶撕开，准备将A面及B面结合。
主翼的A面与B面结合，注意不要「反角」，弧面要平。
切掉多馀的珍珠版，主翼尾端的厚度为3mm。
制作副翼，并作倒角。
使用尖嘴钳折出副翼的连杆，鱼眼环是使用pico伺服机的固定橡胶圈。
连杆与副翼连接的地方使用透明胶带（有黏性的那面朝外面）作接合的缓冲。
连杆上的透明胶带再涂上速乾型保利龙胶，然后再插入副翼中即可。
使用透明胶带将主翼及副翼接合，主翼与副翼接合的地方尽量不要有间隙。
装上伺服机：
制作伺服机与副翼连杆。
注意pico的鱼眼橡胶圈与连杆间会有一些间隙，而产生所谓的「虚位」问题。可以使用透明胶带在连杆上绕个几圈即可解决虚位的问题。
贴上贴纸及最后的修整。
在底板的中央部位使用投影片补强，因为这个地方是放置电池的位置。
利用双面胶带将伺服机固定於机身中并将连杆接好。
撕下机身侧板上的双面胶带，将机身的上盖板及尾翼黏上。
电子设备摆放位置。
终於完成了。
什么是自转旋翼机
自转旋翼机，简称“旋翼机”。
利用前飞时的相对气流吹动旋翼以产生升力的航空器。
介于直升机和飞机之间的一种航空器。
夕卜形与直升机相似，有一副能旋转的翼面，但其旋翼与发动机没有直接联系，发动机只提供前进动力。
靠飞时产生的气动力驱动旋翼，产生升力。不能垂直上升，也不能在空中悬停。
优点是失速速度小，但飞行速度较低。
1923年西班牙人研制成第一架旋翼机。后逐渐被直升机取代。
关于《自制旋翼机》的介绍到此就结束了。
