【简介：】本篇文章给大家谈谈《侧风对飞机起降影响大吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、简述风对飞行的影响?
2、北京侧风对飞机起降有什么影响?
3、风对飞机
本篇文章给大家谈谈《侧风对飞机起降影响大吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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简述风对飞行的影响?
飞机顺风起降,将增长滑跑距离,减少上升率和下滑率,当风速超过规定时,飞机有可能冲出跑道。
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
北京侧风对飞机起降有什么影响?
当飞机在侧风中起降时，飞机除向前运动外，还顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。飞机接地后，在滑跑过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风方向偏转，有可能造成飞机打地转等不良后果。
风对飞机飞行的影响是什么？
没有发明蒸汽机和内燃机以前，船在水上航行，一是靠人力划桨、摇橹，再有是借助风力。在船桅杆上支起帆，一刮风船就走了，风大船便走得快。后来有了内燃机，也有了飞机。当然，飞机在天上飞不是靠风吹，但是风对飞机飞行有极大的影响。飞机顺风，飞得快，也省油，逆风飞行当然飞得慢、费油。侧风可以使飞机偏离航线；高空常有风速很大的区域，飞机飞进去，会给飞行员操作飞机带来困难，甚至会有危险。所以，飞行员要不断了解风向、风速，不断修正飞行路线，避免飞机飞入危险的区域，以确保飞行安全，使飞机准确到达目的地。
飞机在飞行中，如果风速突然减小，或者逆风飞行，风突然消失，飞机就会下降。飞机在低空飞行遇到这种情况，就有坠地的可能，因此风速突然变小时，飞行员必须迅速采取措施，增大飞机的上升力，才能避免坠落地面。
风对飞机飞行的影响是怎么样的？
没有发明蒸汽机和内燃机以前，船在水上航行，一是靠人力划桨、摇橹，再有是借助风力。在船桅杆上支起帆，一刮风船就走了，风大船便走得快。后来有了内燃机，也有了飞机。当然，飞机在天上飞不是靠风吹，但是风对飞机飞行有极大的影响。飞机顺风，飞得快，也省油，逆风飞行当然飞得慢、费油。侧风可以使飞机偏离航线；高空常有风速很大的区域，飞机飞进去，会给飞行员操作飞机带来困难，甚至会有危险。所以，飞行员要不断了解风向、风速，不断修正飞行路线，避免飞机飞入危险的区域，以确保飞行安全，使飞机准确到达目的地。
飞机在飞行中，如果风速突然减小，或者逆风飞行，风突然消失，飞机就会下降。飞机在低空飞行遇到这种情况，就有坠地的可能，因此风速突然变小时，飞行员必须迅速采取措施，增大飞机的上升力，才能避免坠落地面。
影响飞行活动的天气情况有哪几种?会产生哪些不良影响？
影响飞行活动的天气情况有：强风、强降雨、雷暴、湍流、能见度、
会产生的不良影响：
侧风时的起落，驾驶员必须考虑侧风会使飞机的航迹偏离跑道中心线，因而必须调整飞机的航向迎向侧风一定的角度，才能使飞机不致偏离跑道，当侧风的风速大过一定速度时，则不能起降。
在雷暴区既有电门又有不稳定的大风和暴雨，任何飞机都必须避开雷暴，否则将非常危险，甚至在雷暴附近飞行的飞机都必须注意它的发展趋势。
湍流：是指大气中空气有不稳定气流的上下运动，这种气流称为湍流，飞行在这样的气流中，飞机抛上抛下是非常不舒服的，可造成飞行员操纵困难或暂时失去操纵。最危险的湍流是风切变,风切变表现为风 的速度和方向的突然改变，它可以出现在任何 高度，有时强度极大，可以损害飞机的结构，特别是在起飞或着陆时，风切变可以使飞机的空速和高度迅速变化造成严重事故。和风切变同样危险的另一种湍流是晴空湍流，它出现在晴朗的天空，在低空，这种湍流一般造成的颠簸不大，在高空往往强度很大，造成很大危险。
强风对民航飞机的起飞降落有较大影响, 各种机型对在起飞、 降落时所能接受的强风天气都有相应的标准，包括风向、风速等指标，一旦风的强度超过相应的安全标准，就可能带来危险。
对能见度影响最大的是空中的雾和烟,其他如风沙、雨雪对能见度也都有影响。 雾从原理上说是靠近地面的云,它使能见度下降,有时甚至使能见度降为 0，因此是对 航空危害很大的一种气象因素。
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