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民航飞机气动加热计算标准

作者: 发布时间: 2022-10-10 04:57:37

简介:】本篇文章给大家谈谈《民航飞机气动加热计算标准》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机能飞出大气层吗?


2、飞机在天上飞的时候会产生大量的热,飞机不会

本篇文章给大家谈谈《民航飞机气动加热计算标准》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机能飞出大气层吗?

飞机不能飞出大气层

飞机之所以可以起飞,空气才是关键因素,高空当中越往上的话,空气则越稀薄,而当飞机飞到相距海平面50千米-85千米的中间层时,这时候的大气层空气密度已经不能提供飞机所需的升力和发动机所需要的空气流量了。

当飞机无法从空气当中获得压强差的时候,它自然也就飞不上去了。

民航飞机通常来说都是喷气式的,喷气式的发动机需要氧气的燃烧产生动力,,越往上氧气含量越低,当飞机无法获得足够的氧气的时候,它产生的动力自然也会减弱,飞机的高度也就开始往下掉了。

扩展资料:

我国飞行高度的划分标准:

1、真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。

2、真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。

3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。

4、飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。

5、飞行员必须使用飞行高度层配备标准图,严格按照米制规定的对应英尺数飞行。具体在飞行时无须记忆是如何向上还是向下取整。

参考资料来源:百度百科—飞行高度

飞机在天上飞的时候会产生大量的热,飞机不会坏掉吗

天上温度零下二三十度,高点的高度零下四五十度,产生的热就传给大气了,飞机表面的温度基本都在零度以下了,低高度进近的时候也就十几二十度,不会坏掉

航天飞机的气动加热是一种怎样的现象?

航天飞机具有三角形机翼和垂直尾翼,使它在大气中飞行时能够具有良好的稳定性和操纵性,犹如一架飞机一样飞行自如,但当它从地球轨道返回地球时,会以极高的速度(接近30倍音速)冲入大气层,机身表面将跟空气发生剧烈摩擦,使表面温度急剧升高,这就是所谓的气动加热。

关于《民航飞机气动加热计算标准》的介绍到此就结束了。

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